漫阅科技的回答：
2023年9月，我军歼-5编队与台湾空军24架f-86编队在浙江温州地区上空遭遇，空军飞行员王自重因掉队被其中12架f-86围困。王自重单机击落敌两架f-86后，被f-86携带的aim-9「响尾蛇」导弹击落。这厮世界上第一次实战中空空导弹取得的战绩。
但当天f-86发射的aim-9中有一发未**，坠落后被我军民发现。这枚aim-9被送往苏联，苏联在此基础上研製成功了k-13空空导弹，我国的进口仿製品即霹雳-2空空导弹。
翼展9.60米；机长11.36米；机高3.
80米；机翼面积25.00平方米；机翼后掠角45度；；最大起飞重量6000千克；正常起飞重量5340千克；最大燃油重量1170千克（机内）1834千克（带副油箱）；最大载重量2130千克；最大平飞速度1145千米/小时（高度3000米）；巡航速度800千米/小时；最大爬升率75.8米/秒；实用升限16000米；最大航程1560千米（带副油箱）1020千米（不带副油箱）；续航时间2小时50分（带副油箱）。
歼-5的主要改型包括歼-5甲歼击机，这是我国在歼-5基础上改进的夜间歼击机。前机身加粗，机头上端有突出进气口前缘313毫米的鲨鱼嘴状雷达罩，进气口内加装了半球型天线中锥。这两个部位都採用硬度较小的非金属材料製造，涂蓝色油漆。
由于装有简单的rp型搜寻瞄準雷达，使得歼-5甲获得了较原始机型强大的夜战能力。发动机採用效能改进的涡喷-5乙。但歼-5甲的改进也有一定代价，如**系统改成3门hp-2323毫米航空机炮，备弹共300发，比基型火力略有下降。
可外挂2枚250千克炸弹。
中国歼-5战斗机有哪些效能资料？
漫阅科技的回答：
歼-5的效能资料：翼展9.60米；机长11.36米；机高3.80米；机翼面积22.6平方米；主轮距3.85米；前主轮距3.37米；
最大起飞重量（带副油箱）6000千克；正常起飞重量5340千克；正常着陆重量4164千克；空重3939千克；最大燃油重量1170千克；（带副油箱）1834千克；
最大平飞速度（高度3000米）1145千米/小时；（高度11000米）1292千米/学生；巡航速度800千米/小时；失速速度190～210千米/小时；实用升限（无外挂，加力）16000米；动升限17500米；爬升时间（0～10000米）3.7分；
最大爬升率4548米/分；最大使用过载8吨；最大航程（带副油箱）1560千米；
最大航程（机内燃油）1020千米；续航时间（带副油箱）2小时50分；起飞离地速度235千米/小时；着陆接地速度170～190千米/小时；起飞滑跑距离590米；着陆滑跑距离825米。
歼-5型歼击机有哪些效能？
广西师範大学出版社的回答：
歼-5是我国于20世纪50年代中期仿造的前苏联的米格-17歼击机。样机及主要技术是前苏联专家提供的,在试製的过程中,苏联专家也给予了指导,但是,材料、装置、工艺和**等,都是我们中国工程技术人员自己搞的。
到了50年代,飞机制造不能再沿用木质结构了,早在40年代末,美国等发达国家就研製出製造飞机的新材料,前苏联提供的米格-17样机也是合金材料製造的。可是,当时中国的钢材冶练技术还很落后,**有什么合金材料？除了材料技术之外,中国的发动机技术、焊接技术等也都十分落后。
在这种情况下,中国的工程技术人员,必须一个问题一个问题地去解决。
刚刚从战争环境下解脱出来的新中国,仍然保留着战争年代的优秀精神,干什么事情都像战斗一样,不怕牺牲、全力以赴。在飞机的研製过程中,就是发扬了这种精神。所以,在短短一年多的时间里,就研製出了製造歼击机所需的材料、发动机和相关装置,中国人用自己的技术,一个零件一个零件地加工,终于在2023年7月13日完成了第一架歼击机的仿製工作。
仿製的飞机经过半个多月的试验飞行,证明质量可靠、效能良好,各项指标达到了设计要求,于是,被正式命名为歼-5型歼击机。从此,人民解放军空军有了国产的歼击机。该机具有40年代末的技术水平,它的最大时速达到了1245公里,属亚音速;最高升限为16600米,最大航程1850公里。
战斗起飞重量5909公斤。机上装有23毫米口径航炮2门,37毫米口径航炮1门。具有较强的空战效能。
歼-5试製成功并装备部队之后,不仅改善了空军的装备,还使我国的航空工业开始了新的製造歼击机的历史。该机的试製成功,说明我国具备了製造较先进的战斗机的能力。
歼-5装备我空军部队后,多次参加空战,数次击落敌人高空侦察机和其他作战飞机。比如,2023年6月19日,国民党空军派出一架代号为p2v-7的电子高空侦察机到江西一带-侦察。我空军南昌驻军飞行大队副大队长王文礼驾驶歼-5甲飞机将该机击落。
又如,在2023年4月24日下午的「桂南空战」中,我空军部队一举击落两架f-4b战斗机,其中有一架就是由歼-5飞机击落的。
歼10的作战半径是1100千米。歼 10战斗机 英文 j 10或f 10 北约代号 火鸟 firebird 是中国中航工业集团成都飞机工业公司从20世纪80年代末开始自主研製的单座单发第三代战斗机。该机採用大推力涡扇发动机和鸭式气动布局，是中型 多功能 超音速 全天候空中优势战斗机。中国空军赋予其编...
别胡说。就算按你说的，不灵活，现在的空战，阵风还没探测到j20，就被j20的导弹击落了。压根就不会有直接格斗的情况。再说了，现在真要打起来了，咱们还有远端防空雷达 预警机等等整个作战体系，不再是单打独斗了，真要格斗，会有专门负责格斗的飞机上去的。而j20，主要是用来偷偷去撕开敌方的防空网，摧毁敌方的...
考虑到中国明显地将美国战斗机视为其主要空中威胁，加之美国的战斗机设计一直强调夺取空中优势的能力，因此不难理解中国要将空空作战能力视为其战斗机发展的主要需求。同理，歼 10在结构设计上强调机动过载要达到9吨，这无疑体现出中国空军要求这款新型多功能战斗机要在制空作战中技压群芳，至少要达到f 16最新型号...
