长沙国际金融中心是集大型精品商场、高端写字楼及国际白金五星级酒店等设施于一体的超高层大型城市综合体。该建筑由香港九龙仓集团投资开发，位于长沙市蔡锷中路与解放路交汇处的西北角，紧邻黄兴路步行街、五一大道和长沙地铁1号线、长沙地铁2号线五一广场站。该金融中心总建筑面积101万平方米，主塔楼设计高度452米，副塔楼设计高度315米。该项目的钢结构工程由中建钢构有限公司于2013年7月15日启动建设，项目总用钢约8万吨。
基本介绍
长沙国际金融中心（Changsha IFS），别称“九龙仓长沙国际金融中心”，简称“长沙IFS”“长沙国金中心”，位于湖南省长沙市五一商圈黄兴路与解放路交会处，是集大型购物娱乐中心、高端写字楼、酒店式公寓及国际白金五星级酒店于一体的超高层大型城市综合体。
长沙国际金融中心主楼高452米，副楼高315米；地下为5层结构，负3层至负5层为停车场，配备2700个车位；1号塔楼（主楼）地上93层，2号塔楼（副楼）地上65层；占地7.44万平方米，总建筑面积达102万平方米。
长沙国际金融中心为湖南省第一高楼，是长沙市高端现代服务业的标志性建筑；长沙国际金融中心在当年已建成高楼中，排名中国第六，中部地区第一；2019年获LEED铂金级绿色建筑认证。
建筑设计
综述
长沙国际金融中心主楼高452米，副楼高315米；地下为5层结构（局部夹层7层），地下部分的国金街总建筑面积2.8万平方米，南北长度318米；负3层至负5层为停车场，配备2700个车位；1号塔楼（主楼）地上93层，8至82层为写字楼，2号塔楼（副楼）地上65层，裙房3至6层，主要为大商业；1号塔楼办公楼层位于8至82层，办公楼建筑面积约25.8万平方米，五星级酒店位于85至93层；长沙国际金融中心共占地7.44万平方米，总建筑面积达102万平方米。
基坑
长沙国际金融中心的基坑平均深度达34.25米，主楼处最大深度42.25米，其基坑深度在当时为中国第二、湖南第一；基坑的平面面积约75000平方米，整个基坑的土方开挖量约268万立方米。
楼体
长沙国际金融中心452米主楼的核心筒底部为35米长、33米宽的方形结构，随着核心筒逐层向上，周边外框结构依次插入楼层钢梁、楼层板、混凝土结构；两座高楼分别设有6道和4道避难层，其中452米高楼的避难层分别位于第6、23、48、56、70、83层，315米的高楼的避难层位于第6、23、48、56层。
直升机坪
长沙国际金融中心的直升机坪位于主楼楼顶，除了作为一般意义上的直升机起降平台，实现公务飞行、应急救援、医疗救护等通用航空领域常见功能外，还是一个观景平台。
商业功能
截至2018年5月，长沙国际金融中心的购物中心面积25万平方米，集国际名品、潮流尚、中西餐饮、休闲娱乐于一体；长沙国际金融中心集约400家国内外品牌，约有50家国际名品旗舰店，有5000平方米的零售概念店，其餐饮、娱乐业态面积占比达28%。
建筑特色
长沙国际金融中心双子塔楼的设计灵感来自于在湖南旅游胜地张家界，其形态隐喻张家界的奇峰秀石；裙楼体现水的元素，表征了湖湘文化的特色；两幢塔楼均享有开阔的景观，可远眺湘江、岳麓山、橘子洲、梅溪湖等景观。
所获荣誉
2019年11月，经美国绿色建筑委员会的综合考评，长沙国际金融中心获得LEED V4铂金级绿色建筑认证。
功能价值
长沙国际金融中心为九龙仓国金中心系列中建筑高度最高、商业面积最大的高楼，创下九龙仓在中国内地和中国香港的最新纪录。截至2018年12月，长沙国际金融中心1号塔楼（主楼）为中国第7高楼，世界第13高楼。
参观信息
交通信息
自驾车
长沙国际金融中心南为解放西路，西是游客密集的黄兴路商业步行街，北为老式街巷东牌楼街，东是蔡锷中路；共设东牌楼街入口（由黄兴路进入）、蔡锷路入口、解放路入口3个入口。
轨道交通
长沙国际金融中心国金街北侧两层均无缝接驳长沙地铁1号线和长沙地铁2号线的换乘站五一广场站的4号出口，也可通过长沙地铁1号线黄兴广场站1号出口到达长沙IFS。
公共汽车
长沙国际金融中心周围设3个公交站点，分别是省人民医院（柑子园）站、司门口站和八角亭站。
站点名称
线路名称
省人民医院（柑子园）站
长沙公交11、112、124、167、202、308、314、368、803、908路
司门口站
长沙公交2、11、18、112、138、143、145、167、202、308、314、358、368、803、804、901、908路
八角亭站
长沙公交2、112、123、128、138、143、167、202、314、358、803、908路
电梯设施
长沙国际金融中心452米的主楼设计有5个电梯大堂、56台高速客用电梯及3部载货电梯，依据各区功能分区分层停靠，空中大堂位于第30层和第58层。
建设沿革
2011年1月31日，香港九龙仓集团中标东牌楼地块。
2011年3月11日到5月1日，长沙市考古所在长沙国际金融中心工地东部和中部区域共发现古井（窖）236口，灰坑53处，灰沟15条，池塘1个以及明代藩王府建筑基址和宋代街坊建筑基址遗存等。
2011年9月23日，长沙国际金融中心项目奠基开工，投资超200亿元。
2013年7月15日，长沙国际金融中心钢结构工程开工建设。
2016年8月10日，长沙国际金融中心钢结构工程顺利封顶。
2017年5月1日，长沙国际金融中心与长沙地铁五一广场站地下空间项目——黄兴中路（五一广场至司门口路段）国金街地下两层人行过街通道投入使用。
2018年5月7日，长沙国际金融中心正式投用开业。
2019年8月，长沙国际金融中心承办“时光博物馆”全国巡展活动长沙站；举办国际垂直马拉松赛事。
活动及其他
文化活动
特别活动
2019年5月，长沙国际金融中心、长沙市人民政府和佛罗伦萨合作开展了Ciao! Changsha，联手国际『时尚杂志』《BAZAAR》、中意设计交流中心及意大利设计学院Istituto Marangoni开展了艺术展、时装秀、高峰论坛等活动。
2019年8月23日至27日，长沙国际金融中心成为“时光博物馆”全国巡展活动长沙站的地点。“时光博物馆”长沙站活动共分为“岁月交通局”“记忆供销社”“奇妙时空屋”“年代照相馆”“光阴教室”5大主题空间、3项特别展陈以及创意互动空间，展示了新中国成立后长沙70年的历史。“时光博物馆”长沙站活动总入场人次为12821（不含老人和孩子），总报名人次为27041。
2019年8月31日，长沙国际金融中心联同TWA（世界高塔竞速协会）、AVA（亚太地区垂直马拉松协会）两个国际机构举办国际垂直马拉松赛事。
