6月16日,话题“泰国与印度空难幸存者座位都是11A”引起广泛关注。此前,一架从印度飞往英国的印度航空公司波音787-8型客机在印度古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场起飞后不久坠毁,事故造成274人死亡,其中包括33名地面人员。印度总理首席秘书米什拉表示,失事客机的两个黑匣子已找到。

印度坠机事故的唯一幸存者是一名英国籍男子维什瓦斯库马尔·拉梅什,他坐在经济舱第一排紧急出口附近的11A座位。事发时,他成功生还并自行走进救护车。他对如何生还感到困惑,回忆说:“起飞三十秒后一声巨响,然后飞机坠毁了,一切都发生得太快了。”他站起来时周围都是尸体和碎片,有人抓住了他。他的胸部、眼睛和脚部受到撞击伤。

近日,泰国著名歌手詹姆斯在社交媒体上表示,对印度航空坠机事件中唯一幸存者所坐的座位号深感震惊,因为这正是他在1998年空难中所坐的位置——11A。那场空难发生在泰国,飞机降落时失速坠毁在一片橡胶林中,造成101人罹难,仅31人生还,詹姆斯是其中之一。

关于“11A”是否为“神奇逃生位置”,有研究表明,对着紧急出口的那排座位和紧急出口前面及后面的一排座位逃生可能性最大;最危险的是距离紧急出口6排和更远的座位。通常来说,遇到火灾时,坐在机舱安全门附近的乘客更容易逃生。美国《大众机械》月刊曾根据统计数据得出结论认为,从整体上看,在飞机事故中机舱后部乘客的存活率略高于中部及前部。

《航空知识》主编王亚男认为,目前不清楚这名旅客为何能够幸存。根据现有信息推测,该客机坠毁在建筑物密布的地带,旅客可能因飞机解体或撞击力量被抛出,且落点可能有屏蔽物阻挡燃油喷溅,从而得以生存。资深机长陈建国也表示,飞机上不存在哪个座位比哪个座位更安全,此次有一名乘客能在空难中幸运逃生,纯属侥幸。

在一般情况下,乘客可以根据个人需求选择相对舒心的位置。晕机者可以选择飞机中部靠窗座位,带娃一族可选过道或每舱第一排座位,效率达人可选飞机前排座位,喜静人士应避开厕所、机翼、过道等区域,零容忍踢椅背者可选每舱最后一排座位,爱走动、上厕所者可选过道或每舱头尾座位。
乘飞机出行时,最重要的是系好安全带,并严格遵守飞行安全规则。不携带易燃易爆品、超标锂电池等,登机后认真对待各种安全提示,熟悉氧气面罩、救生衣的位置和使用方法。遇到紧急情况时,迅速摘掉尖硬物品,去除可能导致窒息的物品,不要携带行李逃生,听从机组指挥有序撤离。
尽管飞机一旦失事伤亡惨重,但从统计数据来看,飞机仍然是最安全的交通工具之一。近年来,航空总事故量显著下降,全球每年因飞机失事死亡人数平均已下降到500人以下,不到全球总人口的千万分之一。
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