近日，为保障航空运行安全，民航局发布紧急通知，自6月28日起禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。
近期多个头部品牌充电宝厂家因电芯存在安全风险对多批次产品实施召回。初步统计显示，仅罗马仕和安克创新两个品牌便计划召回超过120万台充电宝产品。这一系列事件背后，预示着行业变革即将到来。
国家市场监督管理总局今年2月发布的《2024年织物蒸汽机等13种网售产品质量国家监督抽查情况通报》显示，移动电源（充电宝）方面，在京东、天猫、唯品会、抖音等9家平台109家销售单位抽查了149批次产品，涉及广东、北京、江苏、上海、福建、浙江等8个省份144家生产单位，发现65批次产品不合格。其中，有4批次产品涉嫌假冒，5批次产品标注的厂名厂址不存在，已交由属地市场监管部门处理；有3批次产品安全项目高温外部短路不合格；35批次产品转换效率不合格、32批次产品无线电骚扰不合格、20批次产品常温下的有效输出容量不合格。
香颂资本董事沈萌表示，目前国内充电宝产业过度膨胀，创新性不足，各企业不断从削减成本入手压低市场价格，但充电宝的零部件结构非常成熟且透明，削减成本的后果是牺牲质量，导致安全问题频出，缺少明确的行业监管也是企业“钻空子”的重要因素之一。
作为移动电源（充电宝）行业知名企业，罗马仕和安克创新接连发布了旗下充电宝产品的召回公告。6月16日，深圳罗马仕科技有限公司宣布召回49.1745万台存在安全隐患的移动电源产品，涉及三个型号。根据公告，这些产品由于部分电芯原材料来料原因，极少数产品在使用过程中可能存在过热现象，在极端场景下可能产生燃烧风险。
6月20日，安克创新发布公告称，因部分批次的基础款移动电源产品存在安全风险，启动对部分批次的产品主动召回。型号涉及7个型号，共计71.2964万件。安克创新表示，在最近的质量安全检查中，公司发现某供应商部分批次的行业通用电芯存在未经批准的原材料变更，可能导致极少数产品在长期循环使用后隔膜绝缘失效，进而引发过热甚至燃烧的安全隐患。为尽快消除潜在的产品安全风险，公司展开内部排查，锁定涉及该批次电芯的风险产品，并主动向市场监管部门提交召回申请。公司已终止与该供应商的合作，切换至其他电芯供应商。
上述两份召回计划涉及罗马仕和安克创新两个品牌超120万台充电宝产品。据媒体报道，安克创新此次召回的部分批次基础产品中所使用的电芯品牌出自安普瑞斯（无锡）有限公司。国家市场监管总局全国认证认可信息公共服务平台显示，安普瑞斯（无锡）有限公司近期有多项关于“可充电聚合物锂离子电池”的证书被暂停。
对于召回产品如何寄回、下单后是否会有快递公司接单等问题，安克创新官方旗舰店客服表示，提交完召回表单后，公司会在3个工作日内安排寄送保护袋。在收到保护袋后会触发预约快递上门取件流程，待仓库收到退货后，公司会尽快处理客户的召回方案。
根据通知，民航局决定在现行政策基础上，按照国际通行的《危险物品安全航空运输技术细则》，进一步采取严格的管控措施，并要求民航相关单位加强组织、做好宣传告知、严格查验、改进服务、做好应急准备等工作。
工信部公开征集对《工业雷管铅板试验方法》等17项强制性国家标准制修订计划项目的意见，其中涉及移动电源安全技术规范，性质为强制。主要起草单位包括中国电子技术标准化研究院、宁德新能源科技有限公司、欣旺达电子股份有限公司、华为终端有限公司等。
网经社电子商务研究中心数字生活分析师陈礼腾表示，从行业洗牌角度，此次事件正成为推动行业转型升级的转折点。中小品牌若无法承担更高成本的合规电芯，将面临停产风险；而头部品牌则转向技术驱动，如安克创新推出“智能断电”充电宝，罗马仕研发石墨烯电芯技术，推动行业从“价格竞争”转向“品质竞争”。
知名财税审专家刘志耕认为，充电宝行业发展中存在消费者权益保障的系统性短板，唯有通过强化企业主体责任，完善召回机制、填补监管真空、优化救济渠道、降低维权成本，企业才能在行业洗牌中重建或保持消费者信任，实现安全与便利的真正平衡。
安克创新在公告中表示，除本次召回的相关工作外，还将建立长效保障机制，确保不再出现类似品质问题。其举措主要有三方面：一是严控电芯供应商选择，并联合供应商共同审核每款电芯的安全性与可靠性设计方案，确保设计阶段就排除风险；二是建立移动电源行业领先的电芯检测实验室，深入分析电芯的关键材料；三是搭建专门大数据平台，对接电芯供应商的生产系统，获取和分析电芯生产的各项数据，主动发现潜在问题并预警。
海豚智库创始人李成东表示，相关事件除了推动充电宝行业的变革外，也警醒了一些可能存在问题的行业，促使有关企业在事情发酵前进行自我完善。
