B级车再迎大降价 豪华品牌成焦点

B级车再迎大降价 豪华品牌成焦点

B级车再迎大降价 豪华品牌成焦点!随着国内新能源汽车市场竞争加剧,以及新一轮价格战的影响,许多车企通过降价来推动销量,尤其是B级车市场。豪华品牌B级车成为本轮降价的重点,多数车型降幅在20-30%之间,部分车型甚至让利50%,降价超过15万元。

B级车再迎大降价

这轮B级车降价涉及国产品牌、豪华品牌等,日系品牌如日产天籁、本田雅阁也纷纷降价,降幅约30%,优惠4-5万元左右。以本田雅阁为例,低配版车型起售价降至12.68万元,相较于官方指导价优惠了5万元左右。叠加国家补贴后,还能再优惠6000-15000元不等。

B级车再迎大降价 豪华品牌成焦点

奔驰C级的降价幅度最高,达到50%,裸车价不到20万起,比大众帕萨特还便宜4万。新款奔驰C级搭载1.5T发动机,动力较弱,但高功率版车型表现尚可,只有两款高配版车型配备四驱系统。对于日常驾驶来说,这些配置已经足够。

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韩系品牌起亚K5降幅为26%,优惠约3.6万元;德系品牌如大众帕萨特和迈腾分别降价5万元左右,降幅在21%-29%之间。汽车降价本质上是价格回归的过程,合资品牌过去凭借品牌影响力和溢价维持高价,但在当前市场环境下不得不重新调整价格策略。

B级车再迎大降价 豪华品牌成焦点

国产自主品牌也受到影响,但降幅相对较小。例如红旗H5降幅为31%,裸车价仅需10.48万元;奔腾B70降幅为13%,降价约1.5万元。国产品牌在定价方面更为谨慎,成本控制和差异化配置方面有一定空间。

B级车再迎大降价 豪华品牌成焦点

本轮价格战何时结束值得关注。近期有购车打算的消费者可以考虑出手。大家对此有何看法?欢迎留言讨论。

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