美交通部对墨西哥航空业下手 施压墨方遵守协议。美国交通部长肖恩·达菲于7月19日宣布了一系列针对墨西哥航空公司的新措施，理由是墨西哥政府几年前对首都机场的航班起降安排进行了调整，认为这对美国航空公司造成了伤害，违反了美墨两国之间的航空协议。美国方面表示，如果墨西哥继续这一做法，将可能拒绝批准墨方航空公司的飞行申请，从而施加压力。
根据美国交通部发布的公告，美方要求墨西哥航空公司提交所有涉及美国的客货运输航班的行程安排，并且所有进出美国的大型包机操作也需要事先获得美国交通部的批准。此外，美国还威胁将撤回对达美航空公司与墨西哥航空公司之间合作业务的反垄断豁免，以此进一步施压。
达菲指出，这些措施旨在应对墨西哥在双边航空协议方面的违规行为及其可能产生的“反竞争”影响。他还指责此前由民主党总统约瑟夫·拜登领导的政府对于墨方的违规行为持纵容态度，并强调此类行为必须立即停止。他进一步表示，对于那些想要在美国市场上占便宜的国家，这一行动是明确的警告。“‘美国优先’并非只是口号，它意味着要努力维护公平竞争的基本原则。”
墨西哥作为美国民众在境外游玩的热门目的地，在近年的航空合作中遭遇挫折。2022年，墨西哥以机场容量有限为由取消了分配给三家美国航空运营商的航班起降时段。2023年，墨方再次以容量饱和为由，要求所有在贝尼托·华雷斯国际机场运营货运业务的美国航空公司转移到距离市区几十公里外的费利佩·安赫莱斯机场。美方严厉指出，墨方的这一系列举措显然违反了2015年签署的双边协议。
美国交通部警示，如果墨方未能解决美方提出的关切，美方将有可能拒绝墨西哥航空公司的飞行申请，这使得多项航班受到威胁。2026年世界杯足球赛将在美国、加拿大和墨西哥三国举办，因此墨西哥目前正加紧对贝尼托·华雷斯国际机场的翻新工作，以提升接待能力和服务质量。
至于美方的最新举措，墨西哥交通部尚未发表任何声明。墨西哥总统克劳迪娅·辛鲍姆的发言人也未对记者的询问作出回应。美联社指出，达美航空公司与墨西哥航空公司之间的合作始于2016年，而美国方面早前已经对这些公司表示了强烈的不满。自2024年初以来，这两家航空运营商一直在积极进行沟通，请求不要成为美方施加惩罚的目标。
针对美国交通部的最新公告，达美航空表示，这一决定将严重影响美墨之间的人员往来，也会对美国就业市场和跨境竞争产生负面的连锁反应。而墨西哥航空则表示，目前正在研究美国的指令，并计划很快与达美航空联合发布声明。
近期，美方针对墨西哥航空公司采取的措施，成为美墨经贸关系中的又一波动。美国总统唐纳德·特朗普本月宣布，从8月1日起，将对从墨西哥进口的商品征收30%的关税。此外，美国商务部也对大部分墨西哥产的新鲜番茄征收约17%的关税，事实上终止了之前两国达成的番茄贸易协议。
