7月26日，双柳长江大桥最后一片钢箱梁精准就位，标志着这座长江在建最宽的钢箱梁悬索桥主体工程圆满完工，正式进入附属工程施工阶段。
双柳长江大桥连接武汉新洲和鄂州华容，南北主塔高度分别为212.78米和213.75米。主跨为1430米超大跨径，采用双向八车道标准建设，桥梁全宽50.5米，设计速度120公里/小时。主缆中央设置了通风除湿管道，可以起到除湿防锈的作用，延长主缆使用时间。这也是全球首座实现主缆内外双循环除湿系统的特大型桥梁。
双柳长江大桥是国家高速路网武汉都市圈环线的重要组成部分，也是湖北省“十四五”规划中的重点建设项目，预计2026年3月通车试运营。建成通车后，武汉新洲到鄂州的通行时间将由90分钟缩短至5分钟，有利于加快武汉都市圈一体化发展，完善和提升物流枢纽功能。
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