俄罗斯海军“库兹涅佐夫海军元帅”号航母将被封存,未来可能被出售或拆解报废。专家表示,在封存过程中,舰上所有可用的重要设备和机械将被拆除,用于其他舰艇,舰体则将做好长期存放准备。
知情人士透露,俄罗斯海军总司令部已决定近期对“库兹涅佐夫海军元帅”号进行封存。此前有报道指出,该航母的所有维修和现代化改造工作已经暂停。俄罗斯联合造船集团董事会主席克斯京表示,这艘航母已经没有维修价值,高昂的维修费用使其难以负担。最终解决方案要么是出售,要么是报废。
太平洋舰队前副司令、海军少将伊戈尔·科罗廖夫赞同封存航母的决定。他认为,计划投入到“库兹涅佐夫海军元帅”号的资金可以得到更为有效的利用。例如,这笔钱可以用于海军装备的部分自动化改造,为护卫舰和驱逐舰配备现代化的无人系统。科罗廖夫估计,按当前价格计算,维修费用将达到1000亿至1200亿卢布(约合12.6亿至15亿美元)。
太平洋舰队前司令谢尔盖·阿瓦基扬茨上将解释说,封存如此庞大的军舰意味着所有可用的机械将被拆除,作为备件用于其他舰艇。封存过程中,舰体将被完全密封,所有集水装置将被排空并焊死。之后将决定是对其进行拆解还是出售给其他国家。封存后的航母将保留少量人员负责监控航母状态,防止进水和火灾发生。
军事专家德米特里·科尔涅夫认为,封存远比拆解报废要好。他指出,如果无法完成维修并交付海军服役,那么明智的做法是将其封存,等待时机好转或找到合适的买家。博尔坚科夫也表示,直接拆解报废并非明智之举,封存可能是更优选择。但最终应由俄罗斯海军指挥部根据其面临的任务来决定。
“库兹涅佐夫海军元帅”号航母于1985年下水,1990年12月25日交付苏联海军。该舰执行过多次远航任务。2016年11月至2017年1月,该舰在地中海参与了作战行动,舰载机对叙利亚境内的恐怖分子目标实施了打击,总共起降400余架次,摧毁了超过1200个目标。从地中海返航后,该舰停靠俄北部摩尔曼斯克州的港口,接受全面维修和现代化升级改造。原计划于2022年完成维修并重新服役,但期间发生数次事故,工期多次延误。2018年10月,航母的浮动船坞沉没,导致一台船坞起重机砸中甲板,舰体受损。2019年12月,舰上发生火灾,焊接作业产生的火花引燃了舱内残留的燃油,造成2人死亡,十余人受伤。2022年,该舰再次发生火灾,所幸无人伤亡。2023年,该舰水下部分的坞修工作完成。