7月28日，北京市郊铁路S2线、怀柔—密云线、通密线所有列车因暴雨停运。北京市应急管理局发布暴雨红色预警，提醒市民非必要不外出，企事业单位除保障城市运行、民生服务外，非必要不要求员工到岗上班。这是自2005年北京建立天气预警制度以来，第三次发布红色暴雨预警信号。
自7月以来，北方地区刚从高温预警中缓和过来，便遭遇强降雨。据中国天气网报道，7月23日以来，西北地区东部至华北、东北一带出现强降雨过程，且雨带位置较为稳定、累计雨量大。北京、河北等地还遭遇极端强降雨，夜雨特征明显。河北、北京、内蒙古、山西、陕西、云南等地31条河流发生超警以上洪水，最大超警幅度从0.05米到3.48米，其中河北阜平降水量突破单日历史极值。
在全球变暖背景下，近年来极端天气事件频发。面对气象灾害给人类生产生活带来的负面影响愈加严重，预防及构建更贴近复杂天气的应对系统迫在眉睫。中国气象服务协会会长许小峰指出，本轮暴雨具有“点强、面广”的特点。与此前影响较大的京津冀大暴雨相比，这次的暴雨在小范围区域更加集中，雨势很强，如石家庄北部、保定西部等地累计降水量突破400毫米，北京的怀柔、密云等地也降了特大暴雨，对区域洪涝防范造成了挑战。
6月份时华北地区先是高温，现在又暴雨，这确实是极端天气的一种表征。一方面，副热带高压北抬时间明显偏早，较往年提前了十几天，影响到了华北，甚至东北，造成长江流域6-7月的“梅雨”时节提前结束。另一方面，全球平均气温多年来持续升高，从2022年到现在，出现了加速上升态势。今年的数据还未完全出炉，但从上半年的情况看，仍在高位运行。
频发的极端天气对公共设施及防范措施带来很大考验。以往的经验判断可能面临挑战，如40度的高温、极端暴雨等成为频发事件。如果强暴雨发生在城市，会带来内涝等灾害；如果在山区村镇，会带来山洪、地质灾害等问题。山区村镇抵御洪涝的应急设施偏弱，山洪又来得迅猛，后果会非常严重。
为了应对这种情况，需要尽量做好及时的监测、预测、预警。气象部门已普遍建立了不同等级的预警制度，根据不同情况发布红色、橙色、黄色和蓝色的预警信息。预报人员通过数值模式计算、天气图跟踪分析、讨论会商等方式做出最终预报，分发给用户。预报发出后再根据新的数据、新的变化逐步订正。考虑气候变化的影响，对可能发生的趋势性变化做出分析判断，对极端事件的发生保持警觉，是当前的一种调整思路。
客观地看，现在的气象预测能力比以前要强很多。科技进步提供了大量精细化观测数据，软实力也明显增强，各类数值预报模式和相关方法，包括AI技术都加入进来。预报水平确实有了显著提高。但也得承认，天气预报还做不到完全精准，对大气这样的复杂系统，很难准确把握，气候变化、极端事件增多也确实加剧了预测的难度。此外，公众对气象预报的理解也需要加强沟通和科普。
