中国凭借全球最广的高速铁路网络和创下时速新纪录的高速列车，重新定义了中外游客探索这片广袤国土的方式。近日，美国《国家地理》杂志网站报道了一次从北京到成都的高铁体验。在一个晴朗的早晨，乘坐G87次高铁，全程近1200英里的行程仅需7.5小时。透过车窗，建筑物飞速后退，列车悄然加速，跨过黄河，越过西安古城，驶入四川群山之中。
这样的铁路网络让穿越中国变得便捷且环保。高铁将上海绿树成荫的大道、喜马拉雅山的巍峨峰峦以及令人惊叹的兵马俑等各地标志性景观串联起来。中国高铁被誉为“2025年及以后值得体验的全球最佳火车之旅之一”。高铁设施先进，配备宽敞腿部空间的舒适座椅、Wi-Fi、电源插座，根据车型提供零食服务或设置咖啡车厢。每节车厢均设有卫生间和洗手池，并配有热水机。国际旅客也可以方便地购票。车站规模通常大如机场，设有餐饮区、商店和休息区。
不到20年时间，中国已建成全球规模最大、技术最先进的高速铁路网络。高铁网络总长约4.8万公里，覆盖全国97%的50万以上人口城市。这被英国《国际铁路杂志》主编称为“中国凝聚力和增长的关键工具箱”，连接全国并促进经济发展，拉近了曾经相距遥远的城市。
美国雅虎新闻报道，博主哈瓦·马加吉记录了她在中国的旅行经历，对高铁有了新的认识。她选择从上海乘坐高铁前往北京，两地相距700英里，通常需要4到6个小时。由于是第一次乘坐高铁，马加吉对高铁的运行速度并无概念。“直到经过一辆静止的列车我才意识到高铁移动得有多快。”她惊呼，“我们就像以光速呼啸而过。”
高速铁路系统能带来巨大的环境效益，包括减少空气污染和整体噪声污染。高铁采用电力驱动，并可利用可再生能源供电，进一步降低碳排放。长期来看，高铁还能促进更可持续化的发展模式，减少城市中心的交通拥堵和空气污染。这对其他国家也有借鉴意义，比如美国若引入高铁，许多通勤者可能放弃燃油车，选择公共交通，减少对污染燃料的依赖。
