买超称险撞上闯红灯的外卖员 配送乱象引深思！演员张嘉倪的丈夫买超发布了一条行车记录仪视频，引起了广泛关注。视频中，买超驾驶的汽车在绿灯时正常行驶，车内播放着轻柔的音乐。经过一个路口时，一辆送外卖的电动车突然驶向他的汽车，买超减速后，外卖员绕到汽车前方并向左转向。
买超随后对外卖员喊话：“别拿自己的生命开玩笑。”这反映出外卖员闯红灯、逆行或随意穿行几乎成为常态。无论是在机动车道、非机动车道还是人行道，一些外卖员甚至在人车流量大的路段持续鸣笛，给他人带来困扰。这种行为已经达到危险驾驶的程度。由于交通警察无法覆盖所有路口和商业街区，加上外卖电动车普遍没有号牌，部分区域也没有监控设备，外卖员敢于无视交通法规，在人群中肆意穿行。
许多交通事故是由外卖员造成的。如何从根源上解决这一问题？有人认为原因是外卖平台对配送时间限制过于严格，但笔者并不认同。实际上，外卖员通常会同时接很多单，配送时间是充足的。问题在于外卖员自身没有合理规划时间。尽管外卖员声称单价低不得不多接单，但送外卖这个职业本身并无技术门槛，不应期望高薪。如果这种职业能获得高薪，谁还会去读大学呢？
根据2024年的数据，城镇和农村的平均人均可支配收入为41314元，平均每月3442.83元。对于体力劳动强度低的工作，薪资应与之匹配。外卖平台有责任告知从业人员合理的薪资预估，避免“内卷式”竞争。此外，外卖平台的系统算法能够算出外卖员同时接多少单会导致配送超时，因此平台应对外卖员同时接单数进行有效限制。否则，即使放宽配送时间，外卖员也会为了争取更大收益而同时接更多单。
目前，外卖员不仅带来了道路交通安全隐患，还存在所谓的“平台转嫁矛盾”的问题。即使将一单的配送时间延长，外卖员仍会同时接更多单，导致频繁的配送超时。他们可能会以“平台限制时间过度”为理由为自己开脱，甚至与用户争吵或进行道德绑架。如果不对外卖员进行约束、筛选和服务意识培训，外卖员最终会失去社会的信任。
