一汽奔腾7月销量创新高，“小马”热销难掩盈利压力 产品结构待优化！2025年7月，一汽奔腾终端销量达到14,920辆，同比增长79.3%，创下单月新高。其中新能源车型销量为13,909辆，同比增长188%。今年前七个月，累计销量达到102,437辆，新能源车型占比高达84%。
销量增长的主要动力来自A00级微型电动车“奔腾小马”。7月27日，2026款奔腾小马上市，五款车型的官方指导价在3.49万至4.59万元之间，延续了平价策略，并通过“她经济”等营销方式迅速打开大众市场。低价走量带来了可观的销量贡献，但参考同类产品如五菱宏光MINIEV仅2%-3%的毛利率，小马在盈利能力上空间有限。
财务数据显示，2025年至2024年，一汽奔腾累计净亏损约180亿元。业内认为，如果产品结构持续依赖低毛利单一车型，公司虽能在短期内维持销量增长，但在盈利能力与抗风险能力方面仍将面临长期挑战。
