油价大幅下调 最高降幅0.21元/升 加油站将迎加油高峰！8月26日24时，国内油价将迎来年内最大跌幅。这次不是因为涨价，而是因为大跌。
根据最新统计，国内汽柴油价格预计下调230元/吨，折算成每升油，92号和95号汽油将直降0.17元至0.21元。这意味着车主加满一箱50升的汽油，能省下8.5元到10.5元。北方地区的车主尤为兴奋，黑龙江、新疆等地的92号汽油价格很可能跌破7元大关，重回“6元时代”。
上一次油价调整发生在8月12日，原本预测的220元/吨大涨意外“熄火”，最终以搁浅收场。国际油价连续三天暴跌，美国原油跌到62.80美元💵/桶，布伦特原油也滑到65.85美元💵/桶，直接推动国内油价统计从开局就大跌超220元/吨。
当前调价周期已进入第4个工作日，数据显示，汽柴油价格预计下调230元/吨。按此跌幅计算，92号汽油每升下降0.17元至0.18元，95号汽油每升降幅在0.18元至0.21元之间，0号柴油同步下调0.17元至0.21元/升。这是自8月12日油价搁浅后，国内成品油市场迎来的首次大幅下调，也将是年内第7次油价下跌。
国际油价是此轮大跌的核心推手。8月14日至16日，纽约商品交易所的轻质原油期货价格累计下跌1.81%，报收62.80美元💵/桶；伦敦布伦特原油期货下跌1.48%，收于65.85美元💵/桶。这一跌势背后有两股关键力量：一是美俄领导人会谈释放出西方可能放松对俄制裁的信号，市场预期俄罗斯石油出口量将增加；二是石油输出国组织（OPEC）持续增产，全球原油日均供应过剩量达89万桶，远超需求增速。美国能源信息署（EIA）的报告进一步加剧了市场担忧，上周美国商业原油库存意外增加300万桶，库欣交割中心储油量同步上升。
国内油价调整机制直接挂钩国际原油变化。根据现行规则，国内油价每10个工作日调整一次，调价幅度需超过50元/吨才触发调整。本轮周期从8月13日启动，开局首日即大跌210元/吨，次日因国际油价续跌，跌幅扩大至235元/吨。尽管8月14日国际油价短暂反弹导致跌幅收窄至220元/吨，但随后两天国际油价再度回落，最终将跌幅稳定在230元/吨。
在未实行全省统一价的地区，省会城市加油站挂牌价显示：新疆95号汽油仅7.53元/升，黑龙江92号汽油7.22元/升，为全国最低水平。而海南陵水因高运输成本和税费，95号汽油高达8.89元/升，98号汽油甚至突破10.06元/升。华北地区同样存在价差：河北92号汽油7.25元/升，山西则高出0.12元/升。
车主群体成为本轮调价最直接的受益者。以一辆油箱容量50升的普通家用车为例，加满92号汽油将比调价前少花8.5元至10.5元。网约车司机每月若行驶5000公里，油费可减少约140元，相当于一罐中档奶粉的价格。0号柴油每升降0.21元，长途货车单次加注400升柴油可节省84元，足够支付高速服务区一顿餐费。
尽管全年油价中枢仍高于年初水平（92号汽油累计降幅0.17元/升），但此次大跌将部分抵消此前涨幅。北京地区8月16日95号汽油价格为7.73元/升，调整后预计降至7.52元至7.55元/升；上海92号汽油从7.68元/升降至7.47元至7.51元/升。
多家快递公司表示，8月26日后将集中安排干线车辆加油，单辆重卡月度油费可缩减超500元。从新疆乌鲁木齐加满7.53元/升的95号汽油出发，比在云南曲靖加同标号汽油（7.95元/升）节省近30元。山东、河北等地部分民营油站推出“预存享折上折”活动，在官方下调基础上再优惠0.1元/升，吸引车主锁定低价。中石油、中石化部分站点则增加夜间值班人员，应对26日晚可能出现的加油高峰。国际油价的后续波动仍是关键变量。目前距离调价窗口尚有6个工作日，若国际油价保持当前下行趋势，国内跌幅可能扩大至300元/吨（约0.23元/升）。OPEC+是否紧急减产、美联储降息政策如何落地，都可能逆转跌势。
