2025年是中国对『新能源』汽车免征车辆购置税的最后一年，从明年开始将恢复征税，但仍有优惠政策。近期，关于『新能源』汽车明年需缴纳多少车辆购置税的问题引起了广泛关注。在中国境内购买汽车的单位和个人需要缴纳车购税，但为了支持『新能源』汽车产业的发展，自2014年至今年底，中国对购买『新能源』汽车实行了免征车辆购置税的政策。
根据财政部等机构发布的《关于延续和优化『新能源』汽车车辆购置税减免政策的公告》，2026年1月1日至2027年12月31日期间购置的『新能源』汽车将减半征收车辆购置税，每辆『新能源』乘用车的减税额不超过1.5万元。这意味着在这两年内购买『新能源』汽车的个人和单位将恢复缴纳车购税，但仍可享受减半征税的优惠。目前车购税税率为10%，减半征税意味着实际税率为5%。
为了避免高档豪华『新能源』车占用过多税收优惠资源，《公告》设置了最高限额，即每辆车减免税额不超过1.5万元。车购税一般按照购车方支付给销售者的全部价款（不含增值税税款）计算。如果明后年购买一辆30万元及以下的『新能源』汽车，需直接按5%缴纳车购税；若购车全部价款超过30万元，则需按10%计税后再减去1.5万元的最高免税额。例如，某人明年购买一辆全部价款为50万元的『新能源』汽车，需缴纳3.5万元（50万×10%—1.5万元）的车购税。
采取1.5万元限额的原因是考虑到国内『新能源』汽车市场已经明显分化，市面上出现了一些高档豪华车型，个别『新能源』汽车的价格已经超过百万元，应当避免这些高档豪华车过多挤占税收优惠资源，以体现政策公平。随着『新能源』汽车产业的发展壮大，相应的财政补贴和税收优惠政策逐渐退出，旨在促进企业自身发展，尽早实现市场化运行。
中国汽车工业协会最新数据显示，今年1至7月份，汽车产销量分别完成1823.5万辆和1826.9万辆，同比分别增长12.7%和12%。其中，『新能源』汽车产销分别完成823.2万辆和822万辆，同比分别增长39.2%和38.5%，『新能源』汽车新车销量达到汽车新车总销量的45%。
