本周,我国在多个领域取得了一系列显著成就,包括国产大邮轮、10吨级电动商用飞机、深层页岩油开发以及桥梁建设等方面。

11月14日,我国自主研制的10吨级电动商用飞机CE-25A在山东滨州完成首次有人驾驶智能飞行。这是中国商飞公司研发的第一款电动商用飞机,主要用于城市间商业飞行,可搭载19名乘客,最大起飞重量10吨,巡航速度300公里/小时,巡航高度2400米,航程400公里。此次成功首飞标志着该机研制的重要里程碑。

第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”也在本周开始试运营。11月9日,从上海吴淞口国际邮轮港出发,开启交付后的首个试运营航次,行程共4天3晚,并于11月12日抵达广州南沙国际邮轮母港。11月14日,从广州南沙国际邮轮母港出发,开启第二个试运营航次,计划于11月15日抵达香港,并于11月16日返回广州南沙国际邮轮母港。完成第二次试航任务后,“爱达·花城号”将进入首航前的冲刺阶段,准备11月22日从广州出发,开启为期6天5晚前往中国香港和越南顺化的首次商业旅程。

此外,我国自主研发的“轻骑兵”中小型太阳能无人机于11月11日成功首飞。该机型长3.2米、翼展8米,最大设计续航时间达30小时,以太阳能为唯一动力源,具备长航时、快速部署、便捷保障等优势,适用于长距离管线巡查、重大水利设施巡查、国土测绘与自然资源调查等领域。

11月14日,胜利油田丰页B13HF井以11.68天的钻井周期刷新国内6000米井深陆相页岩油井最短钻井周期纪录,为深层页岩油规模化、效益化开发提供了新的提速降本路径。目前,井场首批12口油井全部完钻,平均钻井周期13.83天,日进尺突破2000米,实现钻井能力集体跃升。

11月12日,云南文山至蒙自铁路南溪河特大桥9号格构墩顺利完工。这是国内铁路工程中首次应用格构墩结构,标志着我国在山区高墩桥梁建设领域取得重要技术突破。该项目全长约116公里,设计时速160公里,为国家Ⅰ级双线客货共线电气化铁路,建成后将进一步完善滇东南路网结构,便利沿线各族群众出行。

这些成果展示了中国在科技创新方面的实力,期待未来有更多令人瞩目的成果涌现。


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