长三角铁路暑运发送人数创历年新高 62天运送1.84亿人次。2025年暑运期间，长三角铁路发送旅客1.84亿人次，创历年新高。从7月1日至8月31日的62天内，还发送货物88万车，货重3692万吨。
暑运期间，长三角前往北京、成都、广州、深圳、重庆、西安、武汉等直通方向客流火爆，发送直通旅客超过4081万人次；管内往来上海、南京、杭州、合肥、苏州、无锡、扬州、黄山、盐城、芜湖、安庆、连云港等地客流增幅明显，发送管内旅客逾1.43亿人次。进入8月，每日客发量均保持在270万人次以上，其中8月16日发送旅客375.8万人次，创下暑运单日旅客发送量新高。今年暑期，长三角多地『明星』️演唱会、音乐大赛、文旅赛事引流作用显著，特别是“苏超”联赛自5月10日揭幕后，影响力不断扩大。铁路部门依托高铁网络和公交化开行的高铁列车，精准对接赛事安排，联合地方体育、文旅等部门推出“苏超”球迷专列服务。“高铁+大巴”无缝接驳，服务球迷“一站直达”。仅暑运期间，长三角铁路部门就开行27趟“苏超”球迷专列，累计运送球迷逾2.4万人次。
为满足旅客出行需求，铁路部门实施“一日一图”，共增开旅客列车4226列，组织动车组列车扩编重联10642列，加挂普速客车车辆5033辆。同时不断提升旅客出行体验，推出多项属地特色服务。在确保餐饮供应、候乘环境等基本服务的同时，进一步强化站车安全、引导服务，优化旅客乘降组织，做好老幼病残孕等重点旅客服务。上海、杭州等铁路直属站建立路地信息共享机制，实现路地客流数据共享，为高峰时段城市交通加密频次、延长运营提供数据支持。南京、合肥、宁波、义乌、安庆、淮南、蚌埠、扬州、徐州、淮安等地车站持续优化进出站流线，采取开足进出站通道，增加安检候车、进出站口人员力量；各客运段加强旅客乘车安全宣传，做好乘降组织，保障旅客顺利出行。
此外，上铁集团深入推进现代物流体系建设，根据货运结构变化和增量需求，通过调整货车车流径路、增开货物列车等方式优化货物列车开行方案，缩短运输时间、降低运输成本，更好地承接“公转铁”运量，为绿色低碳发展作出贡献。暑运两个月来，长三角铁路港口返装电煤发运345万吨。截至目前，长三角区域内18家铁路可直达运输电厂存煤已达400万吨，可耗天数超过22天。同时，加强中欧班列开行组织，保障国际产业链供应链稳定，暑运期间共开行中欧班列578列。
