近日，海南航空HU7712航班因天气原因备降太原武宿国际机场，网传视频显示有乘客向工作人员下跪恳求帮助，此事引起广泛关注。
9月14日，海航对此作出说明。9月9日，由于北京暴雨天气影响，HU7712航班（深圳-北京）于22:47安全备降太原武宿国际机场，并为旅客提供了食宿服务。对于当晚必须返京的36名旅客，公司协调包车连夜送达北京。补班航班于9月10日12:57顺利抵达北京首都机场。对于部分选择自行返京的旅客，公司将主动退还未使用航段的票款。
据航旅纵横APP航班信息显示，9月9日当天，HU7712航班于18:25从深圳宝安机场T3起飞，原计划21:15抵达北京首都机场。由于北京突发暴雨天气，航班于22:38备降太原武宿机场。该航班备降后于9月10日5:30取消，由HU771X航班补班，当日12:05从太原武宿起飞，12:57抵达北京首都机场。
此前媒体报道称，机上一名乘客第二天需要在北京进行手术，请求尽快安排前往北京的航班。工作人员表示需要向上级上报情况并进行资源调度。情急之下，乘客向工作人员下跪求助，被其他乘客拍摄视频上传到网上，引发广泛关注。
对此，网上有不少评论认为飞行安全是首要任务，即使乘客有急事也应遵守飞行规范。有人建议有急事的乘客可以考虑其他交通工具赶时间，而航司协调包车送达的后续处理也很及时。
此外，网传视频还引发了对机长广播顺序的不满。海航解释称，该航班当班机长为外籍，根据运行手册规定，可以先进行英语广播再由中方人员协助中文广播。还有旅客质疑机长资质，认为其“不能在雨天降落”。事实上，飞机因天气原因安全起飞必须满足严格的安全标准，包括能见度、跑道摩擦系数、云高限制等关键气象条件。遇到雷暴、大风等特殊天气时，飞行员需实时监控天气变化，并与地面控制中心保持通讯，若天气恶化至危及安全将采取暂停起飞或备降措施。
业内人士表示，航空公司对飞行员资质统一管理，所有执飞机长均具备按规程在各种天气条件下起降的资格与能力。民航业严格的“机组超时”规定也是航班备降后未能立即复飞的重要原因。根据《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》，非扩编飞行机组一天的飞行时间不得超过8小时或9小时。
