三年前，车圈发生了一件轰动的大事。大众CEO赫伯特·迪斯突然宣布离职，蔚来和特斯拉迅速向他抛出橄榄枝。然而，迪斯选择了第三条路：自己创业，创立了品牌Sun Venture。
三年后，Sun Venture宣布首个合作对象是华锐动能，一家去年5月成立的公司，位于缙云县。对于两家公司的合作，有人认为这是“中国小县城揽到了德国电动车生意”，也有人表示“中国的小县城出手就是王炸”。
华锐动能扎根小县城，其底气来自于缙云县这座“短途交通之城”。双方将合作研发Fast Track山地滑板车项目，目标是向欧洲国家出口。为此，他们还将成立合资公司，整合中国供应链优势与欧洲市场资源，开展轻型电动车的设计、采购及出口业务。
Sun Venture选择华锐动能的原因在于其造车技术优势。虽然华锐动能在资本和市场上未必能与欧洲老牌企业抗衡，但在响应速度、技术整合与产品迭代能力上却有过人之处。华锐动能是上市公司浙江华洋赛车股份有限公司的子公司，专注于高速电动摩托车、全地形车（ATV）和多功能车（UTV）的整车架构与智能化系统。
近年来，北美燃油车市场萎缩，全地形车收入难以重回巅峰。华洋赛车成立了子公司华锐动能，希望借力多年积累的经验和国际渠道，在电动智能车新赛道上快速卡位。2024年，华洋研发投入大幅增长，大部分倾斜于电动业务，华锐动能成为战略转型的关键一步。
华洋赛车为华锐动能抽调了精兵强将，团队成员多为行业老将，拥有丰富的经验和技术背景。华锐动能还落户丽水高新区智能短途交通产业园，这里不仅能够无缝对接母公司已有的成熟产品线，更处于一个强大的产业“朋友圈”中心，周边聚集了超过50家零部件配套企业，极大压缩了物流与沟通成本，加速了研发到量产的全流程。
缙云县通过创建“小县大创新”的生态体系，实现了从硬件配套到创新软实力的提升。全县推动“教科人一体化”改革，构建县内县外“3+N”创新动力体系，以教育提质和人才培养赋能科技创新，为产业升级提供人才支撑。
缙云县凭借智能短途交通产业的崛起，向世界表明山区小城也能孕育具有全球竞争力的产业集群。这里没有一线城市的资源集聚，却凭借清晰的产业定位和政策护航，成功培育出涛涛车业、华洋赛车两家上市公司，带动产业链迈向70亿规模，并向百亿级迈进。
县域不再是技术的追随者，而成为创新的土壤和出海的起点。企业也不再单打独斗，而是与城市共生共融，彼此赋能。只要找准赛道、构建生态，“小县城”同样可以实现“大产业”的梦想，甚至在全球市场打响“中国智造”的县域品牌。这条路正在成为越来越多中国县城高质量跨越式发展的康庄大道。
