李斌又双叒叕找到钱了。
如果融资的款项用『支付宝』收款，2025年9月10日蔚来公司的账户定能传出一条悦耳的通知音：『支付宝』到账71亿元。
加上今年3月蔚来募资筹集了40.3亿港元的资金，以及蔚来收到来自安徽国资的增资、『宁德时代』的战略合作注资25亿元，光在今年蔚来就吸金约140亿元人民币。
成立十余年间，这家造车公司累计融资金额已经超过1500亿元人民币。对比小鹏、理想两家新势力，不管是融资频率还是规模，蔚来的水平都远超两者。哪怕是与『宁德时代』和比亚迪相提并论，蔚来也毫不逊色。根据公开资料计算，『宁德时代』在AH两地的累计融资总额为1418.57亿元，比亚迪为1020亿元。
本次融资公告中蔚来强调，融资机构方多为美国、英国、瑞士、挪威、亚洲等地知名长线投资机构，表明海外资本市场对于蔚来和李斌充满信心。
事实上，对李斌充满信心的不止这些海外资本，他的朋友圈阵容极其强大，大佬们也掏出真金白银对李斌进行投票。从国内的马化腾、雷军、张磊、沈南鹏、刘强东这些顶级资本，到合肥市政府旗下的合肥建投，再到中东土豪，均是过去十年蔚来股东名单上的座上宾。
找钱方面，李斌已经打通任督二脉，强得可怕。
盘点李斌个人经历，早年创业靠“易车网”起家，已经成功带领易车网上市。曾经疯狂的共享单车大战，李斌也曾作为摩拜单车的重要投资人参与其中。随着共享单车落幕，李斌将更多的重心转移到造车上，放眼整个中国资本市场，李斌的找钱能力绝对算得上是最强王者。
更为关键的是，在造车界融资遇冷的大环境下，高合、极越、哪吒等新势力都因资金链断裂纷纷倒下，可李斌总能给蔚来找到续命钱。
