近日，一则关于『新能源』汽车“电池弹射测试”的视频在网络上引起广泛关注。视频中展示的电池从车底瞬间弹出的画面让许多人对安全性产生了疑虑。对此，中国汽车碰撞技术研究中心的一位工作人员进行了详细说明。
这项技术的研发初衷是基于对一种“侧插式换电”补能方式的研究。在研究过程中，团队发现特定结构设计可以实现电池主动脱离车身。因此，在极端情况下，例如电池发生热失控时，通过弹射电池来避免整车遭受更严重损害的想法应运而生。
对于公众最关心的安全问题，该工作人员强调，视频中的弹射功能并非在任何情况下都会发生，其激活有着严格的技术限制和前提条件。项目开发之初就确立了“不安全，不弹射”的核心原则。系统预留了接入车辆感知、定位及电池管理等多个模块的接口，只有在综合判定车辆处于绝对安全的环境下，弹射机制才可能被触发。这意味着如果车辆正行驶在城市密集区、工厂、村庄或任何人车混行的区域，该功能将被禁止激活。项目方承认早期的信息传播中未能充分说明这一点，确实造成了公众误解，并对此表示歉意。
目前，这项技术仍处于非常初级的测试探索阶段，距离真正的产品化应用还有很长的路要走。进行这项尝试的目的是为了探索未来『新能源』汽车在安全机制上的更多可能性。许多成熟的技术都是从看似不完美甚至“不靠谱”的初期阶段发展而来的。
此次测试所使用的车辆均为团队自行采购，与任何汽车厂商均无关联。团队希望公众不要因此对任何车企进行错误的攻击或揣测。未来，团队会持续公开更多的技术细节，以更严谨和透明的方式与公众沟通，共同见证新技术的成长。
