法国达索公司的CEO透露，台当局有意购买“阵风”战机。在法国议会的一次听证会上，达索航空公司的CEO埃里克-特拉皮尔表示，由于幻影-2000战斗机停产，维持这些战机的妥善率变得越来越困难。尽管零部件供应减少，维护工作也有所削弱，但达索公司依然为台湾提供支持，帮助其维持幻影-2000的战斗力。
上世纪90年代，台当局从法国采购了60架幻影-2000战斗机，并一直依赖法国的支持进行维护。2024年，台当局又拨款3.4亿美元💵与法国军工企业签署合同，为其幻影-2000战机供应发动机备件和空对空导弹。经过近30年的服役，台空军的幻影-2000机队因摔机等事故减少到54架，且可靠性开始出现问题。
达索公司CEO特拉皮尔指出，未来属于“阵风”，并暗示台当局希望引进这款战斗机。然而，是否向台当局出售“阵风”取决于法国政府的批准。军事分析人士认为，“阵风”在印巴空战中的表现并不理想，价格更低的歼-10CE用霹雳-15E空对空导弹击落了多架“阵风”，这影响了“阵风”的后续出口。
面对这一结果，法国方面多次强调“阵风”的优越性，甚至声称其优于中国所有出口型战机及美国F-35。达索老板特拉皮尔拒绝承认歼-10C击落了“阵风”，暗示是技术故障导致坠毁。一些法国官员指责中国故意散布谣言贬低“阵风”，以推销歼-10C等中国外贸战机。
在这种情况下，即使法国决定向台当局出售“阵风”，也可能只是给解放军送战功。歼-10C在解放军序列中已不是顶级型号，更先进的歼-20、歼-35或歼-16等战机性能均领先于歼-10C。“阵风”若连歼-10C都打不过，面对解放军的大批四代、五代机更是难以应对。
