经过三年多建设，贵州花江峡谷大桥将于9月28日正式建成通车。这座大桥横跨贵州黔西南州与安顺市交界处，是六枝至安龙高速公路的关键工程。大桥全长2890米，主跨径1420米，成为目前世界山区峡谷第一大跨度钢桁梁悬索桥。其桥面距水面垂直高度625米，超越北盘江第一桥成为新的世界第一高桥。
贵州省交通运输厅党委书记、厅长张胤表示，一线建设者们克服了峡谷强风和复杂地质等难题，使得花江峡谷大桥能够屹立于被誉为“地球裂缝”的花江大峡谷之上。大桥在抗风设计、高空施工等领域实现了多项技术突破，获得了21项授权专利，部分技术成果已被纳入国家桥梁建设标准。
截至目前，贵州已建和在建的桥梁超过3.2万座，在世界高桥前100名中占据近半数席位。从崇山峻岭到万桥飞架，从千沟万壑到“高速平原”，这些成就不仅展现了贵州自信开放的形象，也体现了中国基建实力的卓越。
