雷军：小米早已放弃了速胜 坚定转型硬核科技公司！小米正坚定地从『互联网』公司转型为智能制造和硬核科技公司。雷军在9月25日的年度演讲中分享了这一愿景，强调了小米内部经常通过激烈的讨论来避免决策错误。
雷军的第六次年度演讲主题是《改变》，他讲述了小米在『芯片』研发和造车方面的进展。去年，雷军以《勇气》为主题，讲述了一个英雄主义的造车故事。今年，尽管小米在数字层面刷新了各种纪录，但品牌形象因意外事件受到挑战。例如，小米SU7在安徽发生交通事故，引发对辅助驾驶系统安全性的关注。此外，小米汽车召回了11.7万辆小米SU7，原因是L2高速领航辅助驾驶功能存在安全隐患。
雷军回顾了过去五年的历程，表示小米希望通过技术成长与蜕变赢得公众信任。小米设定了五年内投入1000亿元的技术投资计划，并计划在未来五年再投入2000亿元的研发费用。雷军提到，公众对小米仍有误解和刻板印象，特别是关于高端化的问题。小米17直接对标iPhone 17，引发了热议。雷军表示，小米手机在多个方面已经超越了iPhone 17，希望重新认识小米手机并表达敢于挑战世界第一的决心。
在造车方面，小米YU7已交付超过4万台，但产能问题仍是困扰。雷军强调，小米正在快速提升生产效率，高标准、高要求是好事，不应自视为汽车行业的新兵。
雷军还谈到小米在高端化进程中的努力，包括科技引领、认知引领和审美引领。他表示，小米高端化需要时间逐步学习，而小米汽车已进入高端区间，含税均价达到289000元。雷军认为，只要下功夫投入技术研发，就有机会把高端化完全做成。
在组织文化方面，雷军提到小米内部决策文化非常民主，高管们经常激烈争论，这有助于提高决策准确度。雷军还表示，小米鼓励试错，特别是在定制服务方面，虽然面临挑战，但这种共创氛围有助于解决问题。
对于未来，雷军表示小米将长期持续投入，每年争取增长1%的市场份额，目标是在五年内达到20%的份额。小米将向所有同行学习，成为六边形战士，在各个维度不留死角。雷军还提到，小米在供应链自主化方面进行了布局，特别是在材料和核心零部件创新上取得了进展。
