距离『新能源』汽车购置税减半征收还有近两个月时间，年底购车热潮已提前启动。一位计划购买吉利星愿的消费者表示，他们今年本身就打算买车，希望能在购置税优惠结束前完成购买，这样可以节省大约4000元。
目前，『新能源』市场热门车型多采用订单式生产，部分车型交付周期已达数周甚至数月。10月底后下单的用户可能面临“今年锁单、明年开票”的情况，进而错失全额免税优惠。理想汽车销售称，只要在11月底之前下单的车主，都能享受购置税费用“兜底”服务。小米、深蓝、奇瑞汽车等也推出了类似方案，承诺若因车企原因导致车辆延迟至2026年交付开票，将以尾款减免或现金补贴的形式承担购置税差额，单辆车最高补贴可达1.5万元。
理想汽车销售人员透露，理想i6的订单较多，现在下单预计要到明年1至2月才能提车。因此，主机厂推出了购置税费用兜底服务。智己汽车销售人员表示，如果消费者能在11月11日前锁单，可以获得购置税费用“兜底”名额。吉利星愿销售则建议有购车需求的消费者尽快下单，因为很多消费者最近都在询问政策变化情况，预计11月和12月可能会出现订单增多的情况。
事实上，多家主机厂已宣布了购置税费用“兜底”政策。例如，小米汽车宣布11月30日前锁单的用户，若因小米自身原因延迟至2026年交付，将全额承担购置税差额，最高补贴1.5万元，覆盖SU7、YU7、SU7 Ultra全系车型。东风奕派、深蓝、奇瑞、长安汽车等企业也推出了类似的方案。
这些政策背后，车市正处于年底冲刺期，车企利用『新能源』购置税调整“窗口期”促进销量。比亚迪、吉利星愿、智己的销售人员均鼓励消费者尽早下单。乘联会认为，车辆购置税优惠政策即将到期，消费者购车热情仍将保持高位。从市场反应来看，10月车市延续了“金九银十”旺销态势。数据显示，10月1日至26日，全国乘用车『新能源』市场零售90.1万辆，今年以来累计零售约977.1万辆，同比增长22%。
然而，从各家车企目前的年度目标完成率来看，形势并不乐观。接下来两个月的市场表现将直接决定其年度目标的完成度。这两个月恰好与『新能源』购置税优惠政策的关键窗口期重合，主机厂主动加码的购置税费用“兜底”政策或将吸引更多消费者赶搭当前的“免税末班车”。
