12月5日，比亚迪2025年第二次临时股东会在深圳坪山举行。早上9时起，许多股东陆续前往比亚迪全球总部，排队进场等候。还有不少股东积极参与方程豹试驾体验。会议开始前10分钟，主会场上座率超过九成。
比亚迪董事长兼总裁王传福在会上表示，公司在AI方面不会掉队，一旦发力将产生巨大效果。他还与股东们就技术布局、智能化发展等话题进行了交流。
公开数据显示，截至2025年前11个月，比亚迪累计销售『新能源』汽车418.2万辆，同比增长11.3%。具体来看，11月，比亚迪出口『新能源』汽车合计13.19万辆，较去年同期的2.81万辆增长了369.4%。在国内市场，2025年11月，比亚迪『新能源』汽车乘用车销售47.49万辆，同比下降5.77%。其中，插电式混合动力汽车销售23.74万辆，同比下降22.39%。
王传福提到，今年以来公司『新能源』汽车销售稳步增长，主要得益『于海』外市场的销量增长。但由于行业同质化竞争加剧和产品技术周期放缓，国内市场面临一定压力。他强调，比亚迪是一家以技术驱动的企业，拥有12万『工程师』团队，这是后续技术攻坚和重塑领先优势的关键底气。他表示目前的技术不够领先是因为后面还有重磅技术即将发布，但目前不便透露。
王传福还表示，『新能源』汽车领域在电动化发展的上半场阶段致力于解决充电慢、低温充电难等问题。进入智能化发展的下半场，行业发展迅速。未来2至3年，公司将全面攻坚电动化技术和智能化下半场，加大技术研发与投放力度，推出更领先的技术成果，继续扩大技术领先优势。
比亚迪认识到智能化的重要性，已投入大量资金进行人力资源和硬件布局。公司的核心优势在于强大的制造业基础、垂直整合能力以及庞大的用户数据和应用场景。因此，比亚迪将学习先进技术，利用中国的制造能力和应用场景，推动AI技术快速落地应用。
王传福还谈到，作为行业龙头企业，公司选择“承受得起委屈”，遵循国家要求，做好示范带头作用，不拉踩别人，维护行业公平的竞争环境。公司宁愿牺牲短期经营数据和部分市场份额，也要换取长期健康可持续的发展。他进一步表示，比亚迪将坚持技术创新，相信强大的技术实力是最终赢得市场的关键。
