郑州中原保时捷中心人去楼空，贵州也有保时捷4S店被曝经营异常，均为同一家控股股东！！不止一家保时捷4S店出现经营异常。12月25日，贵阳孟关保时捷中心已经人去楼空。知情人士透露，许多购买了保养储值套餐包的车主无法兑现权益，一些支付了定金但尚未提车的车主也受到影响。多位车主已就此事报警。
『社交媒体』上的多个视频显示，该保时捷中心的展厅内已经空空如也，所有车辆均被连夜拖走。有车主表示自己支付数万元定金后迟迟无法提车，工作人员曾允诺退回定金，但随后销售将其拉黑。
同日早些时候，保时捷中国为郑州保时捷门店疑似“跑路”事件道歉。此前，多位网友在『社交平台』发文称，无法与位于郑州市中原区大中原国际汽车城的郑州中原保时捷中心工作人员取得联系，到店后发现展厅车辆几乎清空。
知情人士介绍，贵阳与郑州两家经营异常的保时捷中心控股股东均为东安控股集团，这是一家河南省新乡市的知名经销商集团，已有三十余年的历史，经销奥迪、宝马等多个豪华品牌以及大众市场品牌。贵阳孟关保时捷中心隶属于贵阳东保泰汽车销售服务有限责任公司，成立于2022年，注册资本5000万元。郑州中原保时捷中心隶属的郑州东保润汽车销售有限公司成立于2015年，注册资本6000万元。
通过天眼查信息，记者尝试联系东安控股集团法定代表人贺小梅。对方回应称，自己并不参与旗下两家保时捷门店的具体经营管理，并确认郑州中原保时捷中心、贵阳孟关保时捷中心均隶属于东安控股集团，但对于两家门店突然闭店的具体原因，其表示并不知情。
保时捷在中国市场上经历了20余年的辉煌，庞大的豪华车需求逐步推动中国成为其最大单一市场。然而自2023年开始，保时捷在中国市场销量承压，前三季度销量仅为3.22万辆，同比下滑26%，较2025年9.5万辆的峰值下滑近三分之二。保时捷在中国市场的电动化转型也不及预期，目前在售纯电车型Taycan和Macan市场表现不佳。日前，保时捷宣布将逐步停止运营全国范围内约200家自建充电站。
