海南自贸港封关运作近半个月以来，运行平稳有序，政策红利持续释放，建设取得积极进展。全岛封关运作后，截至12月28日，在海南自贸港对外开放口岸，民航进出境航空器753架次，进出境旅客11.21万人次，其中免签入境旅客3.27万人；进出境船舶180艘次。各“二线口岸”通关高效顺畅，民航进出岛航空器11394架次，进出岛船舶3848艘次，进出岛旅客204.6万人次，进出岛车辆16.09万辆次，出岛货车3.6万辆次。
截至12月28日，“一线”进口“零关税”货物货值超4.16亿元，减免税款超5500万元。“加工增值保税累计”“加工增值使用海南自产货物”政策相继落地。“二线”内销加工增值免关税货物超2796.9万元，免征关税162.4万元。
12月21日，哈萨克斯坦斯卡特航空开通了三亚至布拉格的国内首条第七航权航线。截至目前，海南全省累计开通境外客运航线89条。封关政策带动下，新增注册市场经营主体11957家；消费热潮持续升温，海南离岛免税购物金额达17.4亿元。
海南自贸港全岛封关运作，世界自由贸易港添新成员。海南省委深改办相关负责人表示，中国香港、新加坡和迪拜是当前国际上高水平自贸港的典型代表，既是海南学习借鉴的对象，也是重要的合作伙伴。各自贸港建设模式、政策制度各有特点，所处区位、目标定位、产业方向、发展阶段也不相同，总体上是互利共赢的关系。
近年来，海南自贸港与国际成熟的自贸港合作进展明显：与香港签署琼港合作备忘录📝，围绕经贸投资、金融、数据安全有序流动、旅游、人才交流等领域深化合作；海口美兰机场与新加坡樟宜机场签署合作协议，携手共建面向太平洋、印度洋的航空区域门户枢纽；洋浦与阿布扎比港结成姊妹港，深化港口建设、贸易往来、绿色能源等领域合作。
针对海南自贸港全岛封关运作后，“免税商品将随处可购”“所有商店都能卖免税品”等说法，海南省商务厅相关负责人表示，这种说法不准确。封关后放宽的“零关税”商品税目，主要涵盖企业所需的生产设备、原辅料、自用交通工具等，旨在支持海南自贸港产业发展。对于个人购买免税商品，目前海南省有三种形式：从2011年起实施的离岛免税购物政策；全国统一执行的外国人离境退税政策；海南岛内居民免税购物政策。针对大家普遍关心的岛内居民免税购物政策，海南省正在研究制定相关配套文件。12月19日，海南省商务厅对外公布了《海南自由贸易港岛内居民消费“零关税”进境商品经营主体以及免税店管理办法》，正在公开征求意见。后续将加快政策落地，让岛内的老百姓尽快享受免税购物的红利。
