曝魅族彻底放弃手机业务 团队解散风波再起。近日，有疑似魅族员工在『社交平台』上爆料称，星纪魅族将全面终止手机业务，原定于年中发布的魅族23系列已实质停摆，相关团队将整体裁员。这次爆料比之前网友“猫哥”所称的魅族或将“体面退场”增加了更多细节，不仅清退外包人员，整个手机团队都将解散。
今年初已有迹象显示，1月中旬起魅族开始清退外包人员；2月初，公司额外安排6天年假，被解读为“清空年假以便结算”。尽管官方客服回应称未接到相关通知，星纪魅族集团也未正式公告，但这些动作引发了外界对魅族手机业务前景的担忧。
自2026年被吉利收购后，魅族的战略重心持续向汽车生态倾斜。尽管曾推出魅族21、22等新机，但市场表现平平，2025年销量不足百万台。与此同时，FlymeAuto虽被寄予厚望，但目前仅服务于吉利旗下品牌，缺乏外部合作，商业化路径尚不清晰。
一位昵称为“猫哥”的前魅族员工曾发布视频，暗示魅族手机业务面临困境。他表示，魅族曾以设计、mBack、白面板和Flyme系统为傲，但这些优势在多年演进下逐步消失。他提到，手机的核心竞争力在于自研率，华为和苹果因自研SoC等核心技术成为一流厂商，而魅族从与苹果同步使用三星SoC，到如今连最新SoC都难以负担，销量衰减是核心原因。
此前，魅族22 Air项目因内存成本过高被取消，近期又曝出Flyme系统闪屏大面积故障，用户信任进一步受损。有博主表示，真没必要浪费人力和财力再搞魅族手机了。
从MP3时代的国产标杆，到『智能手机』时代的小众代表，再到如今转型智能座舱，魅族的轨迹折射出传统手机厂商在新赛道中的艰难求生。其品牌能否在吉利体系下焕发新生，仍有待观察。
