11月10日，懂车帝排行榜数据显示，2026年10月特斯拉Model Y在国内的零售销量仅为7807辆，相比9月的50359辆减少了42552辆，排名从第1位跌至第66位。特斯拉品牌当月国内零售总量为8817辆，同比下滑66.1%，创下自2022年7月以来的最低单月销售记录，并且已连续第五个月出现同比下滑。

特斯拉国内销量下滑的原因是将更多产能用于出口。尽管如此，特斯拉上海工厂仍处于满产状态。根据乘联会的数据，特斯拉中国10月的批发销量达到67829辆，同比增长10.3%。其中，出口量为59012辆，同比增长66.3%，这是上海工厂投产以来最高的出口占比。这意味着10月生产的车辆中，近九成被发往海外，留在国内零售的部分仅占一小部分。

公开报道指出，特斯拉上海工厂通常在每个季度的第一个月优先安排出口，而在季度末集中交付国内市场。9月正值季末冲量阶段，加上Model Y L的交付热潮，国内销售基数显著提升，因此10月的回落具有季节性因素。此外，今年10月特斯拉新车注册量在多个欧洲市场大幅增长，显示出该区域销量回暖的趋势；特斯拉还成为韩国进口车市场的销量冠军，前九个月韩国市场占到上海产特斯拉出口总量的五分之一。

在批发销量排名中，特斯拉中国10月位列第八，排在其前面的是比亚迪、吉利、奇瑞、长安、零跑、上汽通用五菱和上汽乘用车，而小鹏和小米的销量均超过5万辆，与特斯拉的差距正在迅速缩小。