12月27日，据相关媒体报道，在大疆车载体验交流活动上，负责人谢阗地表示，大疆车载团队正在快速扩张，团队人员已达近1000人。
作为全球顶级无人机制造商，大疆在无人制造方面独树一帜，不仅拥有视觉避障技术，还有激光雷达技术，而这两样技术完美契合了汽车辅助驾驶的需求。
也恰恰是因为如此，今年4月12日，大疆正式推出旗下的智能驾驶业务品牌——大疆车载。
大疆车载业务范围主要涵盖智能驾驶解决方案以及智能零部件两大类目，其中智能驾驶解决方案又包括了智能驾驶D80/D80+、智能驾驶D130/D130+以及智能泊车P100/P1000。
大疆智能驾驶解决方案非常简单明了，其中D80能够支持0~80km/h的速度区间的L2+级别自动驾驶；而D80+则是在普通版本的基础上增加了激光雷达、驾驶行为识别预警摄像头以及4个环视（鱼眼）摄像头，能够达到L3级别的自动驾驶水平。
此外，在智能驾驶的性能方面，D80/D80+又可细分成了“标配”版和“高配”版，以满足不同消费者的使用需求。
D130和D130+也采用了相同的命名方式，只是相比于D80和D80+，它们支持的速度区间变成了0-130公里/时，同时也增加了高速路等工况。
2025年上海车展期间，大疆车载发布了一系列智能车载产品，并宣布智能驾驶系统将于2025年交付。此外，大疆与小鹏进行深度合作，供应了小鹏P5的激光雷达和车载无人机。
疆车载智能驾驶D80和D130将于今年交付，升级版本D80+和D130+将于2024年交付；智能泊车产品P100将于2022年交付，升级版P1000将于2025年交付。
在智能化日新月异的今天，激光雷达的应用势必会越来越多，而那些在车载辅助驾驶技术层面积累不足的传统车企，选择跟大疆合作会是一条不错的选择。
作者：孙宇飞
