我国最大:中国铁建打造“沧龙号” 1250 吨起重搬梁神器

我国最大:中国铁建打造“沧龙号” 1250 吨起重搬梁神器
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霍州市融媒体中心信息网网 1 月 9 日消息,中国铁建官方公众号昨日(1 月 8 日)发布博文,宣布旗下大桥局靖江重工公司成功研发并制造出“沧龙号” 1250 吨轮胎式搬梁机,获得“最大的轮胎式起重机”大世界基尼斯之最证书,创造了搬梁机起重吨位“中国最大”的新纪录。

图源:中国铁建

霍州市融媒体中心信息网网查询大世界基尼斯官网,此前纪录为“TLMEL 型 1200t”,由中铁大桥局集团有限公司承建,额定起重量为 1200 吨,外跨度为 44 米。

而最新制造的“沧龙号”刷新了搬梁机起重吨位纪录,成为中国最大的轮胎式起重机,标志着我国在大型桥梁建设装备领域取得重大突破,为高铁和高速公路建设提供了强力支撑。

每台“沧龙号”搬梁机自重约 830 吨,拥有 44.6 米的宽广跨距和相当于 8 层楼高的 23 米净起升高度,配备 88 只巨型充气轮胎,彰显其强大的载重能力。

单机即可承载 1250 吨重物,两台联合作业时起重能力更是高达 2500 吨,且重载行走速度可达每分钟 17 米,展现了非凡的搬运效率。

“沧龙号”集成智能化控制、激光矩阵传感、机电液一体化控制等先进技术,实现自动驾驶、自动纠偏、同步作业、防滑处理和协调转向等功能,甚至可以轻松完成 90 度转向。

“沧龙号”已广泛应用于国内高铁和高速公路项目,承担大型预制箱梁和预制墩柱的搬运任务。从制梁台座到存梁台座,再到运输船,它全程参与,不仅显著提高了作业安全性,也大大加快了施工进度。

在宁波舟山港六横公路大桥二期工程等项目中,“沧龙号”助力制梁场平均 4 天即可提运一榀箱梁,有力推动了世界级跨海大桥的建设。

“沧龙号”1250 吨轮胎式搬梁机的问世,不仅体现了中国在桥梁建设装备领域的自主创新能力,也为我国高铁和高速公路建设提供了关键技术支撑,将进一步推动交通基础设施建设的快速发展。

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