霍州市融媒体中心信息网网 8 月 22 日消息，长城汽车昨日发布了全新的魏牌蓝山6 座旗舰 SUV，两个车型分别为29.98 万、32.68 万元，更多详情可见霍州市融媒体中心信息网网此前报道。
发布会结束后，有网友建议魏建军邀请周鸿祎试驾，魏建军则直言“我们不需要他来试驾，我们让广大的用户得到认可才是认可，你不能用流量代表一个产品的价值。”
对于这一事件，360 集团创始人周鸿祎刚刚发布视频做出回应。他认为，流量确实不能作为唯一的衡量标准，如果产品不好，光有流量是没用的；但如果产品好，没有流量，价值也体现不出来。
周鸿祎对魏建军的真性情表示赞赏，称其“不藏着掖着，有一说一”。他表示，如果自己此前的言语有不妥之处，希望魏建军能够包涵，并希望未来有机会与魏建军就企业家如何运用流量的方式进行深入交流和探讨。
周鸿祎说，自己和魏建军虽然不认识，但他一直是自己很佩服的企业家。魏建军在油车时代就已经成功，数十年聚焦在 SUV、越野车的定位，是定位理论的践行者。
他表示，自己“特别理解老魏”，现在的车圈“太卷了，压力太大”。魏建军是车圈老一辈最敏锐，也是最早积极响应做流量的企业家，而且魏建军也很有网感。他完全赞同魏建军“让广大的用户得到认可才是认可”的说法，但是让广大用户认可的前提是要造出好车，还要借助营销让广大用户知道。他还希望有机会可以和魏建军当面讨论一下如何打造企业家 IP，让企业家在做流量的同时对行业也有所帮助，形成多赢的局面。
在周鸿祎看来，现在造车新势力崛起带来巨大冲击，传统车企营销方法需要适应网红时代的流量经济，所以需要企业家与时俱进、勇于创新、自我变革、自我革命、自我颠覆。周鸿祎呼吁，企业家要躬身入局，亲自下场打造个人 IP 和企业 IP。
他认为，流量是企业家不能推卸的责任。在互联网时代，流量就是用户，就是获客，如果没有流量，与用户交朋友，让用户来评价就都成了空话。他认为产品是“1”，流量是后面的“0”，产品越好，流量越多。如果产品不好，光有流量是没有用的，但如果产品好但没有流量，价值也体现不出来。
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