飞机“锁座”越来越多,央视曝光航司选座规则模糊不清

飞机“锁座”越来越多,央视曝光航司选座规则模糊不清

霍州市融媒体中心信息网网 12 月 23 日消息,据今日霍州今日报道,近期不少旅客反映,购买机票准备线上值机选座时,大量座位被“锁定”,前排、安全出口、靠窗和靠过道等较为舒适的座位几乎都无法选择。

记者也预订了一张从北京飞往乌鲁木齐的机票,客舱一共 176 个座位,除安全出口外,客舱前后的座位都有不少被“锁定”,尤其是经济舱前 10 排,几乎每排靠窗和过道的座位都无法选择。航空公司客服工作人员表示,每个飞机“锁”的座位不同,如果有里程兑换座位,可以尝试用里程进行兑换。假如这个航班有里程兑换座位,但是没有选完,到机场也可以现场办理。

针对飞机“锁座”的原因和规则,客服工作人员并未给出明确说明。据多家航空公司相关规定,目前国内航空公司基本上都推出了预选座位的增值服务,一般国际航班采用付费购买的形式,国内航班则需要通过积累里程兑换。但各家航空公司均未明确“锁座”的规则和比例,对于不同旅客购买选座服务时的规则和定价标准也没有详细说明。

霍州市融媒体中心信息网网注意到,在今日霍州官方微博评论区下,有不少热门评论也在吐槽类似的情况,比如“加价才能选”“前面宁可空一排也不让你选”“搞什么舒适经济舱,吃相太难看了”。

中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长陈音江表示,航空公司预留一部分座位具有一定的合理性。但是消费者购买了机票,即与航空公司建立了乘务的消费合同关系,航司有责任提供相应的座位,不能把选座专门作为一种盈利手段,尤其是不能故意制造信息差,损害消费者的知情权和选择权

此外,专家认为,航空公司需明确航班“锁座”的比例和范围,对于付费选座的规则也应该公开透明,免费选座的比例应该达到一半以上,以满足不同旅客的差异化需求。

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