近日，小米创始人雷军在『社交媒体』上频频发声，引发广泛关注。2月5日傍晚，雷军发布了一段视频，视频中介绍了小米SU7 Ultra的新变化：车标采用了碳纤维材质并配以金色装饰，这一设计迅速引发了网友的热议。雷军在转发时询问：“兄弟们这个如何？”言语间透露出对这款新车的期待。
紧接着，在2月6日上午，雷军再次活跃于『社交媒体』，宣布小米SU7 Ultra样车已到店，并强烈建议消费者周末到店体验。他转发了曾一鸣的微博，其中详细描述了体验小米SU7 Ultra的感受：双层夹胶玻璃、主副驾座椅的加热、通风、按摩功能一应俱全，第二排座椅则配备了加热功能；前备箱可自动开关，化妆镜带有色温调节，音响音质极佳，车漆质量也令人眼前一亮。曾一鸣表示，如果不看品牌，仅凭配置和质感，这款车与保时捷911相比也毫不逊色，甚至外观质感更佳，只是临时的拉花略显廉价。
雷军对此配文称，小米SU7 Ultra不仅性能卓越，豪华与舒适体验也同样出色，他希望大家能亲自到店感受国产车的进步。据悉，小米SU7 Ultra量产车的预售价为81.49万元，对于这一价格，有网友评论称，购买高端车时情绪价值很重要，花80万买车满足一下虚荣感并无不妥。雷军转发并回应称，偶尔虚荣一下，人之常情。
雷军还透露了小米SU7 Ultra今年的销售目标为一万辆。这一目标引发了不同看法，有人认为他过于保守，有人则认为他过于夸张，还有人等着看他是否会被“打脸”。为了了解公众对此的看法，雷军发起了投票，结果显示，在短短4小时内，就有3.1万人参与投票，其中1万人认为能完成任务，1.7万人认为销量会超过一万辆，仅有2900人认为不能完成任务。
值得注意的是，新年开工第一天下午，小米集团就举行了高端化战略研讨会，对过去五年的高端化探索进行了总结，并对未来五年的方向进行了深入探讨。雷军表示，高端化不是小米的权宜之策或阶段性战术，而是对小米实力、能力和价值观的考验与证明，是小米实现全球新一代硬核科技引领者目标的必由之路。小米将用高端化探索之路来展现其硬核科技研发成果、最新人机交互探索以及全球化的雄心。
作为小米高端化的年度作品，小米15 Ultra和小米SU7 Ultra将于本月底同场发布。这两款产品代表了小米在各自领域的最高水准，也展现了小米对顶级旗舰的全新思考。雷军表示，从这两款Ultra上，能看到小米五年高端化探索的答卷，也能看到下一个阶段小米高端化征程的方向。他特别提到，小米SU7 Ultra设定了一个非常高的目标：全年销量超过1万台。对于这个价位的豪车来说，这是一个非常惊人的数字。雷军相信，这两个Ultra将是一系列深刻变革的开始。
