固态电池是锂电池“0-1”新技术进步的终局方向。2026-2028 年是不同技术路 线全固态电池实现量产的关键阶段，其中硫化物路线有望在 2026 年率先量产， 预计 2030 年全固态电池市场空间将达到千亿元。
回顾与复盘：固态电池的半固态和全固态上下半场。2024 年固态电池主题行情 分为氧化物半固态电池和硫化物全固态电池两个阶段，24 年底的行情重点交易 的是硫化物全固态电池产业化进展，『宁德时代』等头部企业产业化时间点更明确。
固态电池主题行情与锂电基本面共振，大票与小票共振。eVTOL 成为固态电池 最佳落地场景，低空经济和固态电池都属于“0-1”新技术，受益于充裕的流动 性，行情方面偏向于同步演绎。展望未来，固态电池也有望在 eVTOL 上实现突 破性装机应用。
硫化物路线是否是共识？布局全固态电池的厂商基本都选择了硫化物路线，而卤 化物路线起步晚、预期差大。硫化物固态电解质中的 LPSCI 有潜力应用于成本 敏感型领域，LGPS 性能优异但成本较高，将应用在中高端领域。中日韩硫化物 固态电解质主体材料大致相似，差异体现在改性方式、复合材料搭配、正负极材 料体系等，目前处于从实验室向规模化生产过渡的阶段，从专利数量来看中外差 距缩小。制造环境的精密调控、高压成型技术、成熟的量产设备是有待突破的重 点。
下一阶段看固态电解质&硫化锂的量产与降本。国内部分企业已具备硫化物固态 电解质吨级量产能力，2025-2026 年将有十吨级到百吨级的产线落地，硫化物固 态电解质的降本核心难点在于硫化锂的降本，尤其还要兼顾硫化锂的纯度。碳热 还原法、液相法、气相法制备硫化锂的技术路线之争或成为固态电池产业链核心 公司走出来的机会。
设备工艺的增量在哪里？硫化物路线在材料科学上已经解决了关键难题，目前最 大的挑战在于工艺设备的稳定性和制造能力。干法电极工艺是纯增量环节，省去 了涂布、烘干、溶剂回收设备，增加了纤维化设备，对辊压机要求大大提升。等 静压技术尤其适用于硫化物固态电解质层的成型，开始被引入到固态电池生产领 域。
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