齐鲁晚报·齐鲁壹点 高松 赵彦辰
24米高的货架前，自动化堆垛机不停转地代替人工完成分拣，1米×1米的标准蓝色托盘，载着一箱箱3M口罩自动“入库”。在新明辉自建的智慧物流园区内，工人仅需要扫描托盘上的条形码，货物所经流程的时间节点、负责人员等信息即可实时显现。
在RFID技术、智能分拣系统、AR技术等先进技术的加持下，这片占地一万平方米的货仓，实现了四万平方米的高效储存能力。“别看托盘只是个小器具，它的标准化、统一化，有利于提升物流行业效率、降低成本。”全国人大代表、山东新明辉安全科技有限公司总经理李辉举例，小小一个托盘会影响物流商贸领域全链条成本。
在临沂，百余处批发市场汇集了中国近1/5的商品、涵盖27大类600多万种，这里每天有千余种新款产品上市、30万人洽谈生意、2万辆货车进出，年交易额居中国地级市第1位。3000多条国内配载线路覆盖全国所有县级以上城市，通达全国所有港口和口岸，“公、铁、海、空、邮”等8大国际物流通道从临沂发散，产品交易到百余个国家和地区。
受益于发达商贸物流而抓住机遇的李辉，带着新明辉从一家仅有十几平方米的劳保用品店，到聚合来自全球10余个国家2000余家著名企业的优质资源，成长为国内规模最大的工业安全产品综合供应商，打造起自有商城、数字星云系统、供应链生态圈，成为“商仓流园展”一体化的典范。
“去年，临沂建成了新的现代物流城，将会有超过五百万平方米的仓储。仓储的智能化程度，以及在仓储储存过程中的托盘标准化，对成本降低非常重要。”李辉提到，从原来的小仓库到变成大仓库，再到现在的智能仓，这是业务得以发展最核心的力量。智能仓的应用让错误率减少了80%以上，拣货的效率提升了60%，每天业务承载量翻了三到五倍，这为物流企业快速发展奠定了良好的基础。
李辉认为，如今临沂商贸物流面临转型升级的新挑战和新机遇，而『数字化』、智慧化正是商贸物流企业的核心竞争力。他建议，物流企业要主动适应变化，积极应用『数字化』系统，扶持平台企业和『数字化』服务商，打通行业信息壁垒，实现信息共享；以物流园区『数字化』发展为出发点，整合、培育行业领军企业，优化物流基础设施建设和智慧化技术装备应用，开展物流企业标准体系建设，建设和引进数字物流专业人才队伍，实现物流行业的整体提升。
