高速公路综合能效管理难?运维成本高?AcrelEMS-HIW综合能效解决困扰

高速公路综合能效管理难?运维成本高?AcrelEMS-HIW综合能效解决困扰

2025年,中国高速公路里程突破20万公里,但庞大路网背后隐藏着供电不稳定、能耗高、运维复杂等痛点。如何让高速公路更安全、更节能、更智能?安科瑞AcrelEMS-HIW综合能效解决方案正以“一平台、多场景、全闭环”的架构重塑行业标准。

一、直击痛点:高速公路的四大挑战

1. 供电可靠性差:长距离输电+分散式变电站,易引发断电风险;

2. 能耗黑洞:服务区照明、隧道通风等场景耗能占比超30%;

3. 安全盲区:电气火灾、消防设备失效等隐患难实时监测;

4. 运维低效:人工巡检成本高,故障响应滞后。

二、AcrelEMS-HIW的「三板斧」

1. 全域供电监控:让电力“看得见”

· 覆盖10kV至0.4kV全电压等级设备,实时监测变压器负荷率、电缆温度等关键参数;

jrhz.info

· 电能质量动态治理:有源滤波+无功补偿技术,消除谐波畸变、电压暂降等问题。

2. 安全防线:从预警到应急闭环

· 电气火灾防控:漏电流、线缆温度异常0.5秒内报警;

· 消防联动:火灾时自动关闭常开防火门、启动应急照明路径;

· 环境监测:隧道内气体浓度、服务区水浸等风险实时预警。

3. 节能降耗:每一度电都有价值

· 智能照明控制:隧道入口段自适应调光,服务区实现“人来灯亮、车走灯暗”;

· 光储充一体:服务区光伏+储能系统削峰填谷,充电桩负荷智能调度;

· 能耗可视化:月度能效报告自动生成,定位高耗能节点。

三、落地场景:从隧道到服务区的「智慧蜕变」

· 隧道变电所:监测通风水泵、应急照明,联动CO浓度传感器优化通风策略;

· 收费站:红外感应控制顶棚照明,年节电率达40%;

· 服务区:充电桩远程启停+支付管理,光伏车棚实现“零碳充电”。

四、运维革新:从“人跑”到“数据跑”

· 设备寿命预警:超期运行设备自动标记,推送更换建议;

· 移动端管理:APP实时查看变电站状态,故障工单直达责任人;

· 专家报告:定期生成安全评估与节能优化方案,驱动管理决策。

五、典型硬件配套

当“双碳”目标遇上智慧交通,高速公路的能效革命已不再只是选择题。安科瑞AcrelEMS-HIW用数据打通供电、安全、运维的任督二脉,让每一条高速公路都能“轻装上阵”。未来,或许我们谈论的不再是里程长度,而是每一公里的“含绿量”与“智慧值”。

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