6月杭州EAC2025展商推荐 | 苏州芯路『半导体』重磅展示激光雷达领域系列专用『芯片』!

随着自动驾驶技术加速向L4/L5级迈进,激光雷达作为核心传感器,其技术革新与场景拓展已成为全球汽车产业竞争的关键赛道。2025年激光雷达市场预计达34.43亿美元💵(车用领域)年复合增长率35%。近年来,中国激光雷达企业通过技术创新(如固态化、『芯片』化、千线级产品突破)和全球化布局,迅速崛起为全球市场的重要力量。与此同时,供应链国产化、成本控制与规模化量产成为行业焦点。

2025年6月4-6日,杭州大会展中心,由易贸汽车联合产业链上下游举办的EAC2025易贸汽车产业展面积30000+m²,其中EAC2025智能驾驶和车载光学展馆位于杭州大会展中心8号展馆,展区面积10000+m²,馆内共设置了6大主题展区,包括成像&LiDAR&HUD&IMS&光学元件展区、毫米波雷达展区、具身智能『机器人』️展区、高精度定位&导航展区、线控底盘展区、数据服务&仿真测试展区构成,预计专业观众规模将达到26000人,全面覆盖汽车智能驾驶&具身智能和车载光学技术产业链领域,融合展示最新技术与产品。展品内容丰富多样,全方位呈现行业前沿动态与技术突破。

今天我们将给大家介绍激光雷达行业代表企业苏州芯路『半导体』有限公司。

苏州芯路『半导体』有限公司确认参加2025年6月4日-6日将于杭州市大会展中心1/2/7/8号馆举办的EAC2025易贸汽车产业大会暨汽车产业展!

展馆:8号馆;展位号:8-032,诚邀各位专家届时莅临交流!

展商简介

今日霍州(www.jrhz.info)©️

苏州芯路『半导体』有限公司是一家从事高端模拟『芯片』的研发和销售的创新型企业,主营业务为激光雷达『芯片』、用于光通讯、工业及仪器仪表的高性能模拟『芯片』。公司总部位于苏州工业园区,还在国内的上海、北京,土耳其的伊斯坦布尔和安卡拉等地设有研发中心。全球员工近50人。

公司在激光雷达领域已推出一系列专用『芯片』,包括激光雷达发射驱动『芯片』、激光雷达接收跨阻运放等。其中特有的激光发射驱动『芯片』技术,为客户提供了小体积、低功耗、高效灵活的解决方案,助力激光雷达更小体积、更高性能和更低功耗。产品已经得到业内头部公司的认可和使用。

产品简介

SRS4203S:

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SRS4203S是一款集成的单通道低压侧激光驱动器产品,可以与激光雷达应用中的大多数EEL或VCSEL配合使用,并提供高达60A~80A的峰值电流(取决于激光器),最小脉冲宽度为2ns。该『芯片』用5V单电源供电,I/O口兼容3.3V电平,通过外部输入的触发信号可以方便地调节激光脉冲的脉宽。SRS4203S可以支持电容充放电或直接驱动方式发射激光脉冲。SRS4203S有工业级和汽车级(AEC_Q100合格)的产品,封装形式为1.5mm X 1.8mm的CSP封装。SRS4203S适用于大多数的激光雷达产品和应用,例如自动驾驶、工业控制、『机器人』️、无人机和测控测距等领域。

SRS4204S:

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SRS4204S是一款集成的单通道低压侧激光驱动器产品,可以与激光雷达应用中的大多数EEL或VCSEL配合使用,并提供高达15A的峰值电流,最小脉冲宽度为2ns。该『芯片』用5V单电源供电,I/O口兼容3.3V电平,通过外部输入的触发信号可以方便地调节激光脉冲的脉宽。SRS4204S可以支持电容充放电或直接驱动方式发射激光脉冲。SRS4204S有消费级和工业级产品,封装形式为0.8mm X 1.2mm的CSP封装。SRS4204S特别适用于小电流的激光雷达产品和应用,例如扫地机、服务『机器人』️等。SRS4204S给客户提供了小体积、低功耗和极具成本竞争力的解决方案。

SRS4201O:

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SRS4201O是一款集成的八通道高压侧激光驱动器产品,支持共阴极多通道VCSEL/EEL或8个单通道VCSEL/EEL,并提供每通道20A的峰值电流能力,最小脉冲宽度2ns。该『芯片』I/O口兼容5V和3.3V,通过外部输入的触发信号可以方便地调节激光脉冲的脉宽;通过通道选择信号,可以方便地选择需要发射的通道。采用独到的高边驱动方式,可以极大地减小多线激光发射模块的体积和功耗。SRS4201O有工业级和汽车级(AEC_Q100合格)的产品,封装形式为CSP封装。SRS4201O适用于大多数的多线激光雷达产品和应用,例如自动驾驶、工业控制、『机器人』️、无人机和测控测距等领域。

SRS4103Q:

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SRS4103Q是一款低噪声四通道跨阻抗放大器(TIA),带宽为260MHz,提供高达72kΩ的跨阻抗增益和卓越的输入噪声(42nARMS),内置4对1多路复用器和低功耗使能电路,使其成为激光雷达接收系统的理想选择。SRS4103Q内置过流保护电路,超过1A的电流输入也不会损坏『芯片』;过流保护后能够在30ns内快速恢复。内置直流电流消除电路,可降低阳光等背景噪声。该『芯片』采用3.3V单电源供电,功耗为180mW,并且提供的低功耗模式(3mW)可以进一步降低激光雷达系统功耗。SRS4103Q『芯片』为工业级,4x4mm 24脚的QFN封装。

SRS4104S:

今日霍州(www.jrhz.info)©️

SRS4104S是一款低噪声单通道跨阻抗放大器(TIA),带宽为260MHz,提供高达72kΩ的跨阻抗增益和卓越的输入噪声(42nARMS),集成比较器和低功耗使能电路,使其成为激光雷达接收系统的理想选择。SRS4104S内置过流保护电路,超过1A的电流输入也不会损坏『芯片』;过流保护后能够在30ns内快速恢复。内置直流电流消除电路,可降低阳光等背景噪声。由于集成了比较器,使其非常适合在使用TDC的激光雷达接收系统中使用。该『芯片』采用3.3V单电源供电,提供的低功耗模式可以进一步降低98%的功耗。SRS4104S『芯片』为工业级,4x4mm 24脚的QFN封装。

EAC2025自动驾驶与具身智能产业博览会展区平面图

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关于EAC2025易贸汽车产业大会

暨易贸汽车产业展

EAC2025易贸汽车产业大会暨易贸汽车产业展将于2025年6月4-6日在杭州大会展中心1/2/7/8号馆举办,面积超30000平方米。

展会将聚集汽车『新能源』与热管理、内外饰与座舱、智能驾驶与车载光学三大板块的500+参展企业、500+发言嘉宾、26000+专业观众参与其中。

展会将依据汽车热管理、『芯片』/『数据中心』/低空经济热管理、内饰表皮、智能表面、座椅、车载显示、音频系统、安全系统、Lidar、Radar、摄像头、车载光学、线控底盘、高精定位等核心产业链上下游逻辑进行策展。同期将举办30+国际化、专业性标杆论坛与交流会,针对三大板块学术、产业、应用等方向邀请海内外技术专家、领军与创新企业、政府与学术机构深入探讨汽车前装最新技术和市场热点趋势,打造中国汽车前装市场前所未有盛大和高级别的盛会。

其中EAC2025自动驾驶与具身智能产业博览会汇聚150+智能驾驶&具身智能和车载光学全产业链企业代表展商,从原材料、零部件供应商、系统集成商、生产工艺及设备供应商、仿真及测试到主机厂,覆盖全产业链。联动参展企业的核心价值,串联有效应用场景,从产业到终端,促进产业链供应链畅通,不断融合升级,积极推动整个行业创新技术高质量供给。

特别声明:[6月杭州EAC2025展商推荐 | 苏州芯路『半导体』重磅展示激光雷达领域系列专用『芯片』!] 该文观点仅代表作者本人,今日霍州系信息发布平台,霍州网仅提供信息存储空间服务。

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