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IEEE旗下智能交通SCI
2024年7月23日，《IEEE Transactions on Intelligent Vehicles》作为首个被科睿唯安标记为“On Hold”的IEEE-Trans期刊，一经发布便引起了学术圈不小的轰动。
目前该刊仍处于On hold状态，迄今已超7个月！本期小编给大家盘点了几本同为IEEE旗下【运输科技】领域的含金量超高SCI期刊，供大家投稿参考。
综合类EI（纯正刊）
【检索数据库】EI&Scopus
【录用周期】1周录用，1-2周上线
【征稿领域】全学科（包含社科、土木、艺术等）
【录用案例】2025.02.20接收——2025.02.23录用
1 IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems
【影响因子】7.9
【期刊分区】JCR1区，中科院1区-TOP
【自引率】13.90%
【年发文量】1000+
【预警记录】2020-2024年无预警记录
【期刊详情】应用于智能交通系统（ITS）的电气和电子工程以及信息技术的理论、实验和操作方面。审稿周期在5-9个月左右。
2 IEEE Transactions on Transportation Electrification
【影响因子】7.2
【期刊分区】JCR1区，中科院1区-TOP
【自引率】12.50%
【年发文量】400+
【预警记录】2020-2024年无预警记录
【期刊详情】专注于与所有类型的电动车辆（包括公路、越野、非公路和铁路车辆、飞机和船舶）的动力和能量转换、推进和驱动相关的组件、子系统、系统、标准和电网接口技术。审稿周期在5-8个月左右。
3 IEEE Transactions on Vehicular Technology
【影响因子】6.1
【期刊分区】JCR1区，中科院2区-TOP
【自引率】11.50%
【年发文量】1500+
【预警记录】2020-2024年无预警记录
【期刊详情】涉及车辆和车辆系统中电气和电子技术的理论和实践，速度较慢，审稿周期在1-2年左右。
4 IEEE Vehicular Technology Magazine
【影响因子】5.9
【期刊分区】JCR1区，中科院2区
【自引率】1.70%
【年发文量】40+
【预警记录】2020-2024年无预警记录
【期刊详情】专注于与机动车辆和相关陆路交通基础设施相关的电气和电子工程的理论、实验、应用和操作方面，审稿周期在8个月左右。
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