无人机的应用场景已进入交通管理领域。以上海为例，目前全市16个区已全面应用无人机赋能交通管理，并形成了路况监测、事件处置、违法查处、隐患排查、施工监管五大类场景应用。
上海率先引入无人机，并大范围使用无人机，和上海“车多路少”的现状有关。上海交管部门方面披露，目前，上海机动车总量超620万辆、常态出行超460万辆，近3年车辆增速是道路里程增速的13.9倍，3月份全市机动车在途量更是创下了历史新高。
面对“车多路少”的结构性矛盾，交管部门如何精细治理、动态优化，以提升通行效率，让道路畅通？无人机怎么帮上忙？
2025年清明假期返程高峰时段，上海浦东警方启用无人机对路面开展定时定频巡逻，实时把握流量变化。上海警方供图
无人机凭借灵活、机动、俯瞰等性能，充当起智慧交通框架里的“千里眼”，为公安交管效能提升提供了新的助力。今年以来，上海交管部门利用无人机在城市快速路、高速公路、市区大流量地面道路协助快处快撤事故、抛锚等突发事件2100余起；处置行人和非机动车闯禁、路面撒落物等交通异常事件300余起。
在违法查处方面，无人机重点用于对违反禁止标线、加塞、“分心驾驶”、占用应急车道等易致祸致乱违法行为的查处。
无人机能对驾驶员行为取证，协助交警定责。3月22日9时许，无人机在上海内环高架近新华路上匝道附近发现一辆小客车“龟速行驶”，后方车辆纷纷变道、刹车，存在事故风险，道路通行效率也因此大大降低。经无人机近距离观察，该车驾驶员一边开车一边玩手机。指挥台随即指令附近民警在匝道处将该车拦截，对驾驶员作出记3分、罚款200元的处罚。
无人机在今年的F1赛事中也有帮上忙。因清明祭扫与F1赛事叠加，3月22日，警方启用无人机巡飞实时掌握赛场内外人流、车流动向。当天上午8时，正值观赛客流入场和松鹤墓园祭扫人流叠加高峰时段，无人机在巡飞中发现嘉松北路宝安公路口出现拥堵，公安交管部门便采取措施引导车辆绕行，及时分流缓解核心区域交通压力，有效防止了长时间、大面积拥堵。
南都记者还从上海警方获悉，到4月上旬，上海内环内高架道路将实现无人机自动巡飞全覆盖。上海警方将继续拓展无人机应用场景，如交警铁骑搭载无人机协同作战、利用无人机俯视图辅助绘制事故现场图、无人机参与非现场执法等。
采写：南都记者 赵唯佳
