5分钟520公里!『宁德时代』超充电池终结续航焦虑

【上海,4月21日】『宁德时代』以“边界·觉醒”为主题,重磅发布三款硬核产品——骁遥双核电池、钠新电池、第二代神行超充电池,宣告动力电池正式迈入“多核时代”。这一技术革命不仅突破了单一化学体系的技术瓶颈,更以用户需求为核心,覆盖全场景、全温域、全生命周期的能源解决方案,重新定义动力电池的边界。

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1. 骁遥双核电池:全场景“智慧双引擎”

作为全球首款跨化学体系的双核架构电池,骁遥双核电池通过高压双核、低压双核、结构双核、热失控安全防护双核、热管理双核五大创新设计,实现动力输出的连续性和安全性飞跃。其核心亮点包括:

自生成负极技术:摒弃传统石墨负极,金属沉积集流体技术使体积能量密度提升60%、重量能量密度提升50%,续航能力大幅跃升;电电增程技术:主能量区与增程能量区智能协同,支持钠-铁、铁-铁、三元铁等多元组合,覆盖日常通勤至长途越野全场景;极端安全冗余:首创“堡垒式双舱结构”和“分区隔离+主动防御”热失控防护机制,单舱受损仍可保障车辆安全行驶。

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2. 钠新电池:破解资源卡脖子,定义“全温域作战”

『宁德时代』钠新电池以钠元素替代锂资源,在性能、安全、成本三大维度实现颠覆:极寒不惧:-40℃环境下能量保持率90%,电钻穿透、锯断测试中不起火、不爆炸;续航与快充兼备:175Wh/kg能量密度(全球钠电最高)、峰值5C快充、超500公里纯电续航;商用车革命:24V重卡启驻一体蓄电池实现-40℃一键启动、8年“车电同寿”,总成本较铅酸电池降低61%。

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3. 第二代神行超充电池:超充性能天花板再突破

全球首款兼具800公里续航+峰值12C超充的磷酸铁锂电池,充电5分钟补能520公里,-10℃低温15分钟充至80% SOC。关键技术突破包括:超晶石墨负极:锂离子嵌入速度提升,内阻降低;智能电解液专线:纳米级SEI膜加速离子传输,兼顾快充与长寿命;兆瓦级动力输出:亏电状态下仍可释放830kW功率,北方冬季驾驶体验不打折。

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二、用户需求:从“参数堆砌”到“场景定制”

『宁德时代』此次发布直击『新能源』用户三大核心痛点:北方低温焦虑:钠新电池的极寒性能与骁遥双核的温域覆盖,让-40℃续航缩水成为历史;长途补能效率:第二代神行超充电池5分钟补能520公里,彻底打破“充电如加油”的时间壁垒;经济性与性能平衡:骁遥双核支持“钠-铁”“铁-铁”等低成本组合,通勤成本低至0.1元/公里,千公里续航车型落地。

典型用户:

北方用户:钠-铁双核电池组合,75度电量实现700公里续航,零下40℃启动无忧;

长途自驾者:铁-铁双核电池续航跃升至1000公里,往返上海至黄山无需充电;

性能爱好者:三元铁双核电池提供1兆瓦动力输出,30度斜坡轻松攀爬。

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三、能源市场与竞争环境:从“锂依赖”到“钠自由”

『宁德时代』钠新电池的规模化量产,标志着全球动力电池产业正式摆脱对锂资源的单一依赖。钠元素储量丰富(地壳含量2.6%)、开采成本低、供应链风险小,为各国能源安全提供新选项。据测算,钠电池全生命周期碳排放较锂电池降低60%,进一步推动绿色转型。

2024年动力电池全球市占率37.9%,储能电池市占率36.5%,『宁德时代』市占率连续8年稳居榜首;截至2025年,『宁德时代』累计专利超4.3万项,研发投入186亿元,形成材料、结构、制造、商业模式四大创新体系;比亚迪刀片电池、特斯拉4680电池在单一性能上或有优势,但『宁德时代』通过多核架构实现“无短板覆盖”,率先抢占全场景技术高地。

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多核电池将重构『新能源』生态,『宁德时代』构建的核心竞争力包括:研发闭环优势,基于1800万辆实车数据与实验室技术迭代,形成“需求-研发-应用”正向循环;产业链整合能力,全球13大生产基地、6大研发中心,覆盖从原材料到回收的全链条;零碳战略,2025年核心运营碳中和目标,引领行业可持续发展。

未来,行业或将加速向几个方向进化,首先,多核架构普及化。从乘用车向重卡、船舶、航空领域扩展,推动全场景电动化;其次,钠电替代加速。2025年钠新电池量产落地,预计2030年占动力电池市场份额超20%;再者,超充网络基建加速。12C超充技术倒逼充电桩升级,图片来源:mg.lkew.cn车企与运营商合作构建“5分钟补能圈”。图片来源:mj.qqlk.cn

图片来源:mk.qqlk.cn

结语:『宁德时代』超级科技日不仅是一次技术发布会,更是一场能源文明的觉醒仪式。通过骁遥双核、钠新电池、神行超充三大产品矩阵,『宁德时代』正以“多核架构”为核心,推动动力电池从“功能同质化”迈向“场景个性化”,为全球『新能源』产业注入全新动能。在这场能源革命的浪潮中,『宁德时代』让“您的时代”已悄然来临

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