你以为乐高积木的太空梦只是飞出大气层？
这次，他们把视角拉回地面，让一架波音 747 改装运输机带着航天飞机在天际滑翔。
是的，乐高集团终于出手，还原了 NASA 的传奇空中巨无霸——航天飞机运输机，还附带企业号（Enterprise）航天飞机，一套两机，情怀拉满，气场也拉满。
*原文来自brothers-brick，酷玩潮编译
这款乐高 Icons 系列新品（编号 10360）包含 2417 块积木，将于 2025 年 5 月中旬 正式发售，售价 1999 元。准备好开拼了吗？
这次，我们先飞低一点，从跑道开始说起。
套装简介这款套装首次将 NASA 用于运送航天飞机的波音 747-100 运输机搬上乐高模型舞台，主角是编号 N905NA 的改装机型及它的“乘客”——测试用的“企业号”航天飞机。
这架飞机是现实中 1970 年制造、1976 年改装，专门用于中途空中释放航天飞机进行滑翔测试。
真实历史已然是传奇，乐高集团则把这段历史浓缩成一个兼具展示与机械趣味的大型套装。
包装盒采用乐高 Icons 系列经典黑底设计，背面展示了几处功能亮点。内含 16 袋纸质零件包，另附一袋说明书和贴纸，贴纸大多为透明底色，贴起来较为精细。
考虑到本套装定位高端，部分贴纸本应采用印刷件，尤其是对比 10283 探索号时略显不足。
两本说明书分别对应航天飞机与运输机，可分开拼搭，也可以与亲友合作同步完成。航天飞机的手册还包含了套装背景与设计理念的介绍。
乐高积木全新引入的起落架挂架零件可安装四个轮子，并通过机械结构一体联动，SCA 共使用五组。
印刷件不多，但质量尚可，尤其是运输机上的机窗及机身深蓝色饰带。22 个印刷窗砖带来整齐一致的外观表现，可以说为不少害怕贴纸的玩家节省了不少力气，不过在机头部分的印刷对齐稍显瑕疵。
先拼的是“企业号”航天飞机，体积不大，上手部分主要是堆叠板砖拼出经典的三角翼轮廓，感觉有点像城市系列飞机的风格，拼起来非常轻松。
不过到了引擎和机头部分，难度和趣味就都提升了。用了不少 SNOT 技法（螺柱不朝上拼法），包括侧向贴片和内嵌式结构，让机身线条更立体。
尾部的双引擎虽然结构简单，但拼得很稳，尾翼也靠技术销卡住，造型利落。
机头风挡采用黑色透明件，这是有一定历史考据支撑的，但比例上略显奇怪。尾翼结构较为简洁，作为配角完成度已算不低。
一个小彩蛋：现实中的企业号没有发动机，因此乐高设计团队也贴心地制作了可拆卸的发动机部件，可收纳于货舱内部。
真正的主角来了！
运输机拼搭过程充满“哇哦”时刻，尤其是起落架联动结构，用一个旋钮控制五组轮架同时升降，机械感满分。
然后是机头段和驾驶舱，是通过多个小模块拼搭，再和起落架部分组合。装好之后手感很扎实，内部还预埋了航天飞机的白色球头连接件，虽然不起眼，但至关重要。
747 的“驼峰”是用斜坡砖和夹件夹在两端，中间刚好为航天飞机留了一个凹槽卡点，结构简单但效果特别好。
机尾部分主要是大块的 SNOT 拼法，把机身围成一个“八边柱”，每一面都用不同的砖件拼出曲面，跟拼乐高21309 土星五号火箭有点像，圆筒感特别强。
机翼结构可以说是是拼搭高潮。为了还原现实中的机翼上扬角度，乐高设计师巧妙地用夹件+圆盘杆件来做倾斜角度，装上去的一刻非常有成就感！
四个发动机吊舱挂在机翼下，用铰链件卡得紧紧的，比例也很协调。尾翼部分用了技术接头和球形关节，拼法简单但角度到位，看着就像一架专业级的航模。
套装附带一个展示支架，支撑性很好但未固定连接，移动时需双手操作。运输机可以“驮”起航天飞机，连接点为白色球头+支架结构，稳固但不适合大幅度摇晃。
外观方面，整个运输机还原度很高，尤其是翼型和整体轮廓。机头深蓝色饰带部分略有瑕疵，几块零件缺少印刷导致视觉断裂，稍显遗憾。
但考虑到整体表现，仍可接受。
起落架设计堪称神来之笔。虽未实现舱门开合，但光是能一次性放下所有轮架，就足以让人心动。
到这里可能有些玩家会有一种冲动——拼一个 747 等比例的航站楼与跑道来搭配展示。
综合来说，这可能是乐高第二好的航天飞机模型，仅次于 2025 年的 10283 NASA 发现号航天飞机。
虽然这款的体积不算最大，但新零件和新拼法让它比过去的大多数版本更有现代感，也更好玩。
2003 年的 7470 虽然依旧有老派的魅力，但在拼搭体验上已经被这款甩开一截了。
乐高 Icons 系列 10360 航天飞机运输机将于 2025 年 5 月 15 日率先对乐高 Insiders 开放购买，5 月 18 日全面上市。
你准备好起飞了吗？
*资料来源：brothers-brick
