选择1.4GHz作为无人车20公里图传模块的频率，主要是基于其技术特性与无人车应用场景的适配性。以下是具体原因：
- 优异的穿透力和绕射能力原因：1.4GHz是低频段，波长较长，相比2.4GHz或5.8GHz，信号在遇到障碍物（如建筑物、树木、车辆）时具有更好的穿透和绕射 能力。这对于非视距（NLOS）传输尤为重要。
- 无人车场景：无人车常在城市、郊区或复杂地形（如隧道、森林）运行，1.4GHz能有效应对遮挡和反射，确保20公里内信号稳定。
- 长距离传输能力原因：1.4GHz信号衰减较低，在空旷环境配合高功率发射（33dBm或37dBm）和高增益天线，可实现20公里或更远的稳定图传。
- 无人车场景：无人车用于巡检、物流或安防，需远距离视频和数据回传，1.4GHz支持长距离通信，减少中继器需求。
- 较强的抗干扰能力原因：1.4GHz频段较少被民用设备（如Wi-Fi、蓝牙）占用，干扰较少，且支持跳频（FHSS）技术，可动态避开干扰频段。
- 无人车场景：城市环境中存在大量无线电信号（如Wi-Fi、4G/5G），1.4GHz的抗干扰能力确保图传稳定。
- 法规和频谱可用性原因：1.4GHz在许多国家是工业、科学和医疗（ISM）频段或专用频段，适合无人车的专业应用，尽管可能需许可证或遵守功率限制（如FCC 33dBm，CE 20dBm）。
- 无人车场景：无人车多为专业设备，运营方通常能获取1.4GHz频段许可，相比5.8GHz更严格的限制，1.4GHz更适合合规使用。
- 适合低带width高清传输原因：1.4GHz支持1.4/3/5/10/20MHz带宽，结合H.265编码，可传输720P或1080P视频，码率2-30Mbps，延迟约150ms，满足无人车监控需求。
- 无人车场景：无人车需实时传输摄像头或传感器数据，1.4GHz平衡了画质、距离和延迟，适合远程操作或监控。
- 复杂地形适应性原因：1.4GHz信号在复杂地形（如城市峡谷、山区）受多径效应影响较小，相比高频段（如5.8GHz）更稳定。
- 无人车场景：无人车可能在城市街道、隧道或乡村道路运行，1.4GHz的低频特性减少信号衰减，提升传输可靠性。
总结
1.4GHz因其穿透力强、距离远、抗干扰、法规合规以及适应复杂地形的特性，成为无人车20公里图传的理想频率。相比2.4GHz（干扰多）或5.8GHz（距离短、穿透差），1.4GHz在无人车的远距离、高可靠性应用中更优。
如果需要具体模块推荐或1.4GHz与其他频段（如800MHz、2.4GHz）的对比，请提供无人车应用场景（如城市巡检、矿区物流）或预算，我可进一步优化建议！
