5月16日至17日，国轩高科举办2025全球科技大会，集中发布六款『新能源』电池等新产品，其中业界期待已久的金石全固态电池，目前已进入预量产阶段。
2024年金石全固态电池首次发布，经过一年的科研攻关，目前已实现质的飞跃。材料创新上，该固态电池硫化物电解质的离子电导率提升60%，空气稳定性显著提高，正负极材料的克容量也实现较大突破，在材料科学方面为全固态电池的发展筑牢根基。此外，国轩高科首条全固态实验线正式贯通，100%线体自主开发，通过高精密涂布等关键技术，实现高达90%的良品率。历经365天极限验证，金石全固态电池单体容量提升150%，预紧力下降90%，无惧针刺、热箱、外短、过充、挤压等严苛考验，安全性能全方位提升。
发布会现场，金石全固态电池研发负责人潘瑞军博士透露：“此条实验线核心设备国产化率达100%，目前已开始装车路测。这意味着，人类对固态电池这块终极电池的想象终于触手可及。”
会上同时发布了续航达1000公里的G垣准固态电池，可连续使用12年的G行重卡标准箱、全球首款单舱20MWh的储能系统等全新电池产品。G垣准固态电池致力于打破续航焦虑与“安全魔咒”的对立难题，以300Wh/kg的能量密度，将纯电轿车的续航里程推至1000公里。其固态化设计为电池穿上“纳米级防弹衣”——即使3mm钢针穿刺，依然保持“不起火、不爆炸”的“硬核”安全。目前，国轩高科已规划建设12GWh准固态电池产线，搭载G垣准固态电池的“001”号样车总里程已经超过1万公里。（记者 汪永安）
