5 月 25 日消息，小米首款 SUV 车型 ——YU7 已于 5 月 22 日晚预发布，将在 7 月正式上市。发布会现场，雷军表示该车价格不可能是 19.9 万元（发布会未公布价格，也未开启小定）。
小米创办人、董事长兼 CEO 雷军今日发布小米 YU7 汽车的天际屏全景显示 Xiaomi HyperVision 的演示视频，号称“更智能、更符合直觉的交互，突破想象”。
视频画面显示，小米天际屏全景显示支持车辆实时数据、音乐播放状态、导航数据等车辆信息展示，同时支持语音联动、多屏互动等功能。
据此前报道，小米 YU7 主打的“天际屏”支持全景显示，其采用了 3 块 Mini LED 屏幕，支持 1.1m 超宽全景显示、108PPD 超视网膜级高清显示，借助曲面投影技术可反射到前风挡下的黑区。
▲ 图赏：小米 YU7 Max「宝石绿」实拍
附小米 YU7 汽车主要信息如下：
该车搭载第三代骁龙 8 座舱 SoC 芯片，匹配 700 TOPS 英伟达 DRIVE AGX 车载计算平台，其长宽高分别为 4999/1996/1608（1600）mm，轴距达到 3000mm，属于中大型 SUV。小米 YU7 分为三种不同配置，搭载小米 V6s Plus 超级电机，采用分段磁钢和电压过调制技术，升级功率模块，优化拓扑寻优算法，最高转速提升至 22000rpm。
- YU7：单电机后驱，零百加速 5.88 秒，峰值功率 235kW，峰值扭矩 528N・m，最高车速 240km/h。
- YU7 Pro：双电机四驱，零百 4.27 秒，峰值功率 365kW，峰值扭矩 690N・m，最高车速 240km/h。
- YU7 Max：双电机四驱，零百 3.23 秒，峰值功率 508kW，峰值扭矩 866N・m，最高车速 253km/h。
各版本续航信息如下：
- 基础后驱版搭载了 96.3kWh 磷酸铁锂电池，CLTC 工况续航可达 835km；
- Pro 版同样搭载 96.3kWh 磷酸铁锂电池，不过由于是四驱动力，CLTC 工况续航减少到了 770km；
- Max 版高性能四驱搭载 101.7kWh 三元锂电池，CLTC 工况续航 760km。
