行业痛点：充电桩测试，正在经历怎样的技术升级？
当『新能源』汽车渗透率突破 30%，充电桩 “大功率化”“集群化” 成为行业共识。但随之而来的测试难题摆在面前：
▍ 大功率群充如何实现柔性功率分配？
▍ 国标 / 欧标等多协议充电桩如何兼容测试？
▍ 产线老化测试中，如何避免 10% 以上的电能损耗？
金楚瀚科技推出的EVSC-2000F-DC1000V 国标直流充电桩群充测试系统，正以全链路技术创新回应这些挑战。
核心技术拆解：高压背后的三大硬实力
柔性功率分配
系统采用多通道模块化设计，支持 “先到先得” 动态分配策略。以720KW功率举例：
● 当 12 把充电枪同时测试时，系统可实时将720KW功率按需分配至每个通道，最小调节单位 60KW，避免传统固定功率测试的资源浪费；
●搭配 36个20KW 双向功率模块，电能回馈效率超 95%—— 测试消耗的电能可逆变回电网，单条产线年省电超十万。
多标准兼容
兼容 GB/T 18487.1-2023、GB/T 27930-2023 以及其他多国家标准：
● 支持国标2015/2015 +协议，可模拟 800A 超充枪与 250A 常规枪并行测试；
●内置 BMS 电池模拟器，0-1000V 电压范围覆盖 99% 充电桩型号，支持电池正接 / 反接 / 不接三种状态模拟，精准复现真实充电场景。
高精度测试
● 电流测量精度≤±0.05% F.S.，电压精度≤±0.1% F.S.，可完成 JJG1149-2018 国标 0.05 级计量检定；
●实时监控 CHM/CRM 等 16 种充电报文，支持车辆端报文周期自定义，快速定位协议一致性故障。
产线实测：技术如何转化为生产效能？
在某头部充电桩厂商产线中，该系统展现三大价值：
● 效率提升：多通道并行测试，单桩测试时间压缩一倍，日产能快速提升；
●成本降低：95% 电能回馈率，搭配智能温控风冷系统，测试环节能耗成本大幅下降；
● 品质把控：扫码录入桩体编号，自动生成含 18 项核心参数的测试报告，不良品追溯效率高效提升。
技术延伸：从 “测试设备” 到 “生态构建者”
金楚瀚的技术野心不止于设备本身：
● 自研 JCH-ATE 系统软件支持测试流程自定义，适配充电桩功能迭代需求；
●矩阵式功率分配技术已申请多项发明专利，推动群充测试向柔性化、智能化、零碳化升级。
行业前瞻：标准化与全球化双驱动
金楚瀚测试系统技术不仅成熟稳定，而且适配全球化需求，灵活应对未来协议升级，成为车企、充电桩制造商、第三方检测机构的信赖之选。
