在SUV市场竞争日益白热化的今年，小米公司雷军决定将小米YU7的上市时间大幅提前。继五月份的预发布会后，小米官方近日正式宣布，小米YU7将于六月底正式上市。目前，媒体已经抢先体验了小米YU7的静态与动态试驾，全国各地的小米汽车门店也在紧锣密鼓地筹备展车工作。据外界推测，小米YU7的正式发布会或定于6月26日左右。
从已知信息来看，小米YU7带来了诸多惊喜。除了已经公布的动感外观设计，座舱内的亮点包括天际屏和高通『骁龙』8 Gen3智能座舱。天际屏提供了丰富的玩法，主副驾体验无差别；而高通『骁龙』8 Gen3智能座舱则是行业首次搭载手机同款『芯片』，进一步完善了“人车家”生态互联的新特性。座椅、配件拓展和储物空间等方面也有不少创新。
小米YU7在动态底盘方面的表现也备受期待。据称，其表现比小米SU7更加出色。闭式双腔空悬的升级带来了更大的刚性调教范围，使得车辆在舒适性和运动性方面都比SU7更加出色。有爆料指出，YU7的路感反馈比SU7更柔和，同时全车配备双层玻璃，NVH性能更佳，滤震更平稳，展现了豪华SUV的一贯风格。
小米YU7的起步配置相当高，全系标配天际屏全景显示、800V整车高压平台、车顶激光雷达、『英伟达』Thor-U高算力全新平台以及基于小米最新1000万Clips训练出的端到端辅助驾驶等功能。因此，外界预测小米YU7即便是入门版，起售价也可能超过25万元，但其销量前景依然被看好。
小米YU7的正式上市，标志着国内30万元级『新能源』SUV市场的竞争全面展开。无论是纯电车型还是插混车型，都将不可避免地卷入这场激烈的竞争。特别是纯电SUV市场，小米YU7的火爆上市引发了广泛关注，与此同时，多款热门纯电SUV也相继发布，如智己LS7焕新版、乐道L90以及即将在七月份上市的理想i8等。
6月16日，智己LS7焕新版率先打响第一枪。作为智己品牌的大五座旗舰SUV，新车虽然在外观和内饰布局等方面与老款变化不大，但核心硬件配置全面升级，搭载了最新一代高通『骁龙』8295P智能座舱、带激光雷达的Momenta满血版高阶智驾系统等。新车仅提供四驱顶配Ultra版，起步标配579kW双电机四驱，所有选装配置均免费，售价32.99万元。
同日，乐道L90的真车实拍图也在网络上广泛传播。新车设计质感出众，定位为全尺寸大型6座SUV，拥有超长轴距和宽敞的车内空间。该车搭载空气悬架和单电机后驱及双电机四驱版本，基于蔚来NT3.0最新一代800V高压架构和天枢SkyOS整车全域操作系统打造。李斌表示，乐道L90将成为改变家用三排大SUV市场格局的关键车型。
插混SUV市场的竞争同样激烈。领克900 2.0T Ultra基于SPA Evo大型电混架构打造，定位6座豪华SUV，机械素质不输小米YU7，同时兼顾大空间，竞争力强劲。而即将亮相的极氪9X和极氪8X，以及搭载鸿蒙智能座舱和华为乾崑ADS解决方案的长安深蓝S09和问界M8等车型，也都在这一价位段内展开激烈角逐。
可以说，当前30-40万元『新能源』SUV市场热闹非凡，各款车型细分定位越来越明确，产品力不仅要有亮点，更要全能无短板。面对如此众多的选择，消费者恐怕难以抉择。那么，在今年30万元级『新能源』SUV市场中，你最看好哪一款车型呢？小米YU7是否仍在你的考虑之中？
