时的科技蒋俊:科创板深化改革“1+6”政策措施将成为eVTOL发展的“加速器”

时的科技蒋俊:科创板深化改革“1+6”政策措施将成为eVTOL发展的“加速器”

上证报今日霍州讯(记者 孙小程)6月18日,中国证监会主席吴清在2025陆家嘴论坛上表示,将继续充分发挥科创板示范效应,加力推出进一步深化改革的“1+6”政策措施。他提到:“扩大第五套标准适用范围,支持人工智能、商业航天、低空经济等更多前沿科技领域企业适用”。

时的科技创始合伙人蒋俊向记者表示:“此次政策中,第五套标准适用范围的扩大(覆盖低空经济、人工智能等领域)最令我们振奋,新政措施或将成为eVTOL行业发展的‘加速器’。政策通过明确支持硬科技属性领域,引导资本投向真正具备国家战略价值的创新赛道,将资本活水引入产业化关键阶段,加速技术成果转化。”

据介绍,作为国内首家研发倾转旋翼载人的eVTOL的科技企业,时的科技研发的E20 eVTOL拥有完整自主知识产权,并掌握了分布式电力推进及倾转控制等核心技术,填补中国在这一方向的技术空白。目前,时的科技E20 eVTOL由华东局正式受理型号合格证(TC),已经率先进入符合性验证阶段。

截至目前,时的科技累计斩获海内外意向订单超过500架,订单金额超过60亿元,签约客户包括中银金租、安徽省通航集团、皖江金租、亚捷航空、东部通航及中东Autocraft等知名客户。公司累计完成1亿美元的投资。股东方包括蓝驰投资、昆仑资本、洪泰基金等知名机构,及安泰基金、湾沚国投、大零号湾创投等政府国资平台,覆盖市场化基金、国资及中东主权基金等多类型资本。

蒋俊认为,此次政策中,科创成长层的设立和未盈利企业适用第五套标准的重启,对于时的科技这类技术创新型、资本密集型、全球布局型的意义尤为重要。同时,也有利于更多VIE架构及红筹架构的优质企业回归科创板上市。

在业内看来,全球eVTOL赛道已进入商业化冲刺期,海外资本市场孕育培养了Joby、Archer、Vertical等欧美头部上市企业,国内资本市场也需要培育出来中国优质的eVTOL上市公司。

“eVTOL行业正经历‘政策破冰→资本助力→技术兑现’的关键跃迁,科创板的制度创新,让我们看到中国有机会在全球万亿美元级空中交通市场中占据制高点。时的科技愿成为产业与资本共生共赢的范式,让中国方案定义未来天空。”蒋俊如是说。

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