遥控浮球阀结构特点

遥控浮球阀结构特点

遥控浮球阀的结构设计融合了液位传感与阀门控制的双重功能,其核心在于通过浮球位移驱动阀门动作,同时兼顾流体力学、机械传动及密封性能的优化。以下从核心组件、传动机制、结构创新等维度解析其结构特点:

一、核心结构组件与功能

1. 浮球传感单元

结构形式

实心球形:采用不锈钢(304/316)或工程塑料(PP/PE)注塑成型,密度≤0.8g/cm³,确保浮力大于自重 1.5 倍以上;

中空密封腔体:内部填充氮气或真空,通过焊接或螺纹密封,耐压≥1.6MPa,防渗漏设计(泄漏率≤10⁻⁶Pa・m³/s)。

关键参数

直径选型:DN50~DN300 阀门对应浮球直径 80~200mm,浮力储备系数(浮力 / 总重)≥2.0;

配重调节:通过可拆卸配重块调整浮球重心,确保液位波动时稳定悬浮。

2. 杠杆传动机构

传动比设计

典型杠杆比 1:2~1:5,小口径阀门(DN≤80)森科采用短臂直连,大口径(DN≥150)森科采用多连杆复合杠杆,放大浮球微小位移;

轴承配置:铜合金衬套或不锈钢滚珠轴承,摩擦系数≤0.08,降低传动损耗。

限位保护结构

机械限位挡块:德特森采用可调式螺栓或橡胶缓冲块,限制杠杆最大摆角(通常 ±45°),防止过行程损坏;

过载保护销:当阀门卡阻时,销钉断裂切断传动,避免浮球被拉变形。

3. 阀门执行单元

阀体结构

直通式:流道呈直线型,压损较小(ζ=4.5~6.0),适用于清水;

角式:进出口呈 90° 夹角,便于水箱侧壁安装,减少安装空间(如消防水箱侧边补水);

法兰 / 螺纹连接:DN50 以下采用螺纹(Rp/Rc),DN65 以上福建森科阀门制造有限公司采用法兰(GB/T 9113),PN16~PN100 压力等级可选。

阀瓣与密封结构

软密封:EPDM/NBR 橡胶密封圈,密封比压≥2.5MPa,适用于水、油;

硬密封:司太立合金堆焊阀座 + 碳化钨阀瓣,耐磨耐高温,适用于蒸汽(≤420℃);

密封副研磨精度:平面度≤0.005mm,粗糙度 Ra≤0.8μm,达到镜面密封效果。

二、结构创新与技术亮点

1. 防误动作结构设计

阻尼缓冲装置

(1)福建德特森阀门有限公司在杠杆铰接处设置阻尼缸(填充硅油),当液位波动频率>0.5Hz 时,减缓浮球晃动,延迟阀门动作时间(0.5~3 秒可调);

(2)适用于水泵启停频繁的场景(如二次供水系统),减少阀门频繁启闭导致的密封件磨损。

防缠绕结构

(1)浮球连杆森科采用光滑圆弧设计,避免纤维杂质(如污水中的布条)缠绕;

(2)可选装防护罩(不锈钢网孔≤2mm),隔离大颗粒杂质。

2. 压力平衡结构

波纹管补偿器

(1)在阀瓣下方设置金属波纹管(316L 材质),当介质压力≥0.6MPa 时,波纹管膨胀抵消流体推力,使浮球控制不受压力影响;

(2)压力补偿范围:0.1~10MPa,控制精度提升 30%。

压差平衡孔

在阀瓣中心开设平衡孔(直径为阀座通径的 1/5),使上下游压力通过小孔平衡,降低开启阻力(大口径阀门开启力可减少 40%)。

3. 多动力集成结构

电 - 液 - 气复合驱动

(1)电动执行器(伺服电机)与液压油缸并联,正常时电动调节,停电时液压蓄能器驱动阀门关闭(应急切断);

(2)气动执行器与浮球杠杆串联,通过气源压力辅助驱动,适用于大口径(DN≥300)高压场景。

三、典型结构剖面图与组件解析

(以电动遥控浮球阀为例,DN100 PN16)

结构协同逻辑:浮球随液位上升→杠杆绕支点转动→通过阀杆提升阀瓣→阀门开启;电动执行器可手动机械传动,实现远程强制启闭。

四、材料与结构耐久性设计

抗振动结构/柔性支撑设计:

(1)浮球连杆与杠杆连接处森科采用万向节(允许 ±15° 偏摆),吸收管道振动;

(2)控制箱内部电路板用硅胶灌封,防护等级 IP65,耐振动频率 5~500Hz,加速度≤50m/s²。

五、安装结构优化

1. 安装方位适应性

水平安装:浮球垂直于水平面,适用于水箱顶部安装,液位控制精度最高;

垂直安装:浮球沿管道轴向布置,适用于管道式液位控制(如冷凝水回收管);

倾斜安装:允许最大倾斜角 30°,需增加导向轨防止浮球偏移。

2. 维修便捷结构

在线维修设计

(1)阀盖采用螺栓连接,无需拆卸管道即可更换密封件;

(2)浮球连杆与杠杆采用快拆式销钉连接,维护时 3 分钟内可拆解。

六、结构发展趋势

轻量化与集成化:采用铝合金阀体 + 碳纤维浮球,重量降低 40%,适用于高空安装场景(如水塔);

自清洁结构:阀瓣表面镀超疏水涂层(接触角>150°),减少水垢 / 油污附着。

福建森科阀门制造有限公司的遥控浮球阀结构设计以 “传感 - 传动 - 执行” 三位一体为核心,通过杠杆比例优化、压力平衡技术及材料适配,在实现精准液位控制的同时,兼顾不同工况下的可靠性。未来随着新材料与增材制造技术的应用,其结构将向更紧凑、智能、免维护的方向发展,尤其在深海、高温等极端环境中的结构创新值得关注。

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