公交 NFC 卡的主要供应商？#科技#成本#科技#大城市#乘客#功能

随着科技的不断进步，NFC技术已经广泛应用于我们的日常生活中，尤其是在公共交通领域。NFC卡作为一种便捷的支付工具，为市民的出行带来了极大的便利。那么，在众多的NFC卡供应商中，谁是公交NFC卡的主要供应商呢？今天，我们就来重点介绍一下深圳市建和诚达科技有限公司，一家在NFC卡生产研发领域具有丰富经验的专业厂家。

深圳市建和诚达科技有限公司自成立以来，已经走过了16年的光辉历程。作为国内领先的NFC卡、NFC电子标签、RFID卡、RFID电子标签生产厂家，建和诚达科技有限公司拥有5000平方米的生产车间，以及一条完整的从印刷、层压、封装到冲切、检测的NFC卡、RFID卡生产线。此外，公司还配备了多条NFC电子标签、RFID电子标签复合模切检测生产线，确保了产品的高质量和高效率生产。

建和诚达科技有限公司的NFC卡月产能超过800万张，电子标签月产能超过1000万张，强大的生产能力为众多系统集成商、软件开发商、外贸公司提供了坚实的后盾。公司服务过的客户超过2000家，积累了丰富的行业经验和技术实力，能够为客户提供定制化的解决方案。

公交 NFC卡常用芯片类型

NXP MIFARE Classic 系列芯片：在公交领域应用广泛，堪称行业经典。像北京、上海等大城市的公交卡，不少就采用了这一系列芯片。它具有高性价比的突出优势，能有效控制公交卡的制造成本。在功能方面，支持 1K 或 4K 的存储容量，足以存储用户的乘车信息、余额数据以及一些基本的个人识别信息等，以满足公交系统的运营管理需求。工作频率稳定在 13.56MHz，识别距离通常在几厘米内，能确保在公交刷卡瞬间，快速准确地完成数据读取与交易记录。不过，其安全性存在一定破解风险，但由于技术成熟、生态完善，在大规模应用中，仍是公交 NFC卡的热门选择。

NXP MIFARE Ultralight 系列芯片：属于轻量化芯片，成本相对较低，存储空间一般为 512 字节，在一些对成本敏感且功能需求相对单一的中小城市公交系统中较为常见。例如某些旅游城市，为降低游客临时公交卡的制作成本，会选用此芯片。它功耗低，能在公交卡长期使用过程中保持稳定性能，且响应速度快，乘客刷卡时几乎感受不到延迟。但安全性较弱，不适用于对安全要求极高的公交支付场景。

国产复旦微电子 FM11RF08 芯片：作为本土芯片的优秀代表，性能稳定可靠，与 NXP MIFARE Classic 系列芯片在存储容量、工作频率等关键指标上相似，同样支持 1K 或 4K 存储容量，工作于 13.56MHz 频段。由于是国产生产，在成本控制上更具灵活性，且供货稳定性强，能有效避免因国际形势变化导致的芯片供应短缺问题。目前在国内众多公交项目中，得到了越来越广泛的应用，有力推动了公交支付国产化进程。

NFC卡样式

标准卡片式：这是最为常见的公交卡样式，尺寸遵循国际标准银行卡尺寸（85.6mm×53.98mm），厚度约 0.76mm 。外观设计上，表面可印刷城市特色风景、公交公司 logo、线路信息等，既方便乘客识别，又具有一定的城市宣传作用。携带方便，可放置于钱包、卡包中，适合长期乘坐公交的本地居民使用。例如各地的普通公交卡，大多采用这种样式。

钥匙扣式：将 NFC 芯片封装在小巧的钥匙扣外壳内，这种样式便于携带，乘客可直接挂在钥匙串上，与钥匙一同携带，不易丢失。对于快递员、外卖配送员等经常在外奔波、需要频繁乘坐公交换乘的人群来说，非常实用。他们在忙碌的工作中，无需专门寻找公交卡，抬手用钥匙扣刷卡即可乘车。

贴纸式：外形类似普通贴纸，厚度很薄，可粘贴在手机、笔记本、公交卡套等物品表面。使用时，乘客无需额外携带卡片，只要将粘贴有 NFC 贴纸的物品贴近公交读卡器，就能完成刷卡操作。这种样式深受追求便捷的年轻用户喜爱，如学生群体，他们习惯将贴纸贴在手机背面，方便随时刷公交卡。但贴纸式 NFC卡耐用性较差，长期使用或受到摩擦、挤压，可能出现脱落、损坏的情况。

手表式：把 NFC 芯片集成到手表中，使手表兼具计时与公交卡功能。乘客在乘坐公交时，只需抬手将手表靠近读卡器，就能轻松完成支付，十分便捷。对于运动爱好者而言，在跑步、骑行等运动过程中，无需从口袋中翻找公交卡，直接用手表刷卡，大大提升了出行体验。同时，这类手表式公交卡通常设计时尚，满足了用户对美观与功能的双重需求。

异形卡：为满足个性化需求，一些公交系统推出了异形公交 NFC卡。如某些旅游城市，将公交卡设计成当地著名景点的造型，像杭州西湖的断桥造型、苏州园林的窗棂造型等。这类卡片不仅具有公交支付功能，还可作为城市旅游纪念品，具有收藏价值，深受游客欢迎。不过，异形卡的制作成本相对较高，且在卡片收纳方面可能不如标准卡片式方便。